Somua S35. Parte 10: Últimos detalles y finalización del modelo.

 Hemos llegado al final de este modelo, solo quedando las herramientas y algunos accesorios por terminar. Vamos a concentrarnos en ellos.

 He decidido probar nuevas técnicas últimamente. Primeramente por seguir experimentando y aprender y segundo para que este hobby siga teniendo esa emoción y entretenimiento de siempre. Así que opte por trabajar todas las herramientas maso menos a la manera que las pinta Kovac. Estas fueron pintadas en gris medio, se les aplico una luz de gris claro para imitar el metal pulido y para terminar, las trabaje con oleos y pigmentos (estos últimos en la pala) el resultado fue agradable y me gusta. El mango de la pala fue pintado de la misma forma que lo explica Kovac, partiendo de un marrón oscuro para luego seguir con un tono mas claro, luego un poco de oleo para suavizar y enriquecer la pieza.

 Los trapos están pintados de la misma forma de siempre. Partiendo de un color acrílico similar a un blanco sucio, para una vez seco aplicarle un lavado de betún de judea, para terminar un poco de pigmento y listo. 

 Sobre lo que respecta a las lonas fueron pintadas con acrílicos y tratadas de manera muy similar a como se pinta una figura, se les dieron aguadas ligeras de colores mas claros y oscuros dependiendo los pliegues para generar luces y sombras. Me gustaría tener fotos en detalle de todos los accesorios en mayor calidad pero la capacidad de mi cámara no me lo permite.

Los faros fueron pintados en sus colores correspondientes y luego se les añadió un poco de wet effects en sucesivas capas para dar volumen. Para rematar las orugas se les aplico un poco de lápiz para acentuarle los brillos a los bordes de las mismas. 

 Para terminar esta entrada vamos a unas vistas generales de como luce el modelo con todos sus detalles.

 Creo que ya a esta altura esta de mas dar una conclusión sobre el modelo, dado a lo que ya he escrito en las entradas anteriores. En mi opinión los tanques Franceses son pequeñas joyas olvidadas dentro del mundo del modelismo. Podrá ser su escasa actuación dentro del conflicto mundial lo que los hace poco interesantes? Lo mas probable sea así. Podrá ser que tengan fama de haber sido tanques anticuados superados altamente por sus eficaces coetáneos germanos? También puede ser. Lo cierto es que, si lo analizamos fríamente estas maquinas no fueron tan malas como nos las han pintado, si nos ponemos a pensar que el Char B no tenia rival, el Somua estaba a la altura de un panzer 3, un Renault R-35 y un Hotchkiss H-35/38 eran superiores al panzer 1 y 2. Y por ultimo hasta los viejos Renault FT dieron batalla a los panzer 1 y 2. Llegamos a la conclusión que la caída de Francia se debió mas a los errores estratégico/tácticos generados por la mala comandancia de las fuerzas armadas que a su armamento. Pero eso es tema para otro día… Volviendo a los modelos a escala, creo que en este ultimo tiempo recién la armadura francesa empezó a tener su oportunidad dentro del mundo a escala. Son tanques y demás vehículos con todo para ganar. Gozan de diseños particulares que permiten todo tipo de efectos, esquemas de pintura de otro mundo que permiten trabajar colores que únicamente en estos esquemas vamos a encontrar. Y además es leer un poco para saber que estas maquinas no eran tan malas como nos hicieron creer.

 Unas fotos mas y eso es todo. Realmente soy un enamorado de los tanques franceses y sus esquemas. Armare algún otro mas adelante seguro!

                                                                Saludos, feliz modelismo.

                                                                                                  Emanuel.

Somua S35. Parte 6: Esquema de color.

  Hace bastante tiempo que deje varado este proyecto, por falta de un esquema interesante y por no tener decidido de que manera proseguir la pintura de los colores. Si con pincel o aerografo, me decante por la primera opción, ya que la considere mas practica por lo menos para mi. Sobre los tonos del esquema todo resulto bastante complejo ya que no me encontraba a gusto con la tonalidad de los colores que ofrecen algunas marcas de pintura que comercializan los colores franceses desde 1914 a 1940. Investigando descubrí que muchos modelistas que se especializan en la armadura francesa difieren en opiniones con lo que estas marcas brindan. Consecuentemente opte al modo de la vieja escuela. Fabricar los tonos yo mismo, como resultado puedo decir que estoy conforme. Sobre la unidad que represente se trata de la numero: M67267 del 4e RC. De esta numeración hacia abajo presentan todas esquemas muy llamativos siendo de algo mas de este numero se hacen un poco mas corrientes. Realmente el conseguir una versión vistosa y de la cual existieran algunas imágenes para guiarme fue el mayor impedimento para que no pudiera reanudar este proyecto antes. Pero a fin de cuentas el que busca encuentra. 

 Las imágenes provienen de la excelente pagina: https://www.chars-francais.net/2015/

 Sobre el perfil, lo halle en un grupo de facebook sobre la armadura francesa.

 Ahora es momento de las imágenes del modelo, en la ultima entrada que había escrito sobre este proyecto, aun no estaban montadas las orugas. Debido a la advertencia de un colega que me aconsejo que las montara antes de continuar con la pintura, porque tendían a quebrarse fácilmente lo hice. Tal cual lo advertido ocurrió, una de ellas se partió. Con una infinita dosis de paciencia el problema fue resuelto. Pero debo admitir que colocarlas fue un infierno. 

 A continuación ya con la pintura del camuflaje aplicada. Realmente adoro estos esquemas franceses y sus colores. Pienso que todo el esfuerzo valió la pena ya que el resultado es totalmente vistoso. Sobre los colores las mezclas fueron las siguientes:

Verde Oliva: H105 75% + H86 25%

Verde pálido: H101 80% + H120 20%

Gris: H156 90% + H34 10%

Marrón Tierra: H186 85% + H29 15%

Celeste: H65

(Los porcentajes son especulativos, los colores son Humbrol)

 Una vez aplicada la pintura, barnice y coloque las calcas, utilice dos calcas que tenia de Hobby Boss para el bastidor y una de Heller para la torre. Quería que se notara una pequeña variación de color entre las del bastidor y la torre ya que los componentes eran pintados en distintas fabricas. Los numeros fueron pintados a mano. Luego barniz mate. 

 Hasta aquí he llegado por ahora. La próxima vendrán oleos y si puedo algo mas! 

    

                                                                 Saludos, feliz modelismo.

                                                                                                Emanuel.

Sherman ex DD 1/72. Esci (Parte 7). Empolvado y accesorios.

 Llegando a la recta final de este proyecto, procedo a explicar los detalles de la pintura que tienen que ver con la tierra, grasa y los derrames de combustible. Vamos por orden:

 Empolvado:

 Aquí no hay grandes trucos, todo el efecto de tierra consistió en una mano ligera con aerografo de H-29 (tierra oscuro). La verdadera magia aquí la hace el aguarrás que aplicó a pincel en sucesivas veces hasta que me agrada el resultado. Esta es una técnica simple que aprendí hace mas de diez años y nunca la deje de usar porque sus resultados siempre son aleatorios. Retoque el dispositivo Rhino apenas con una mezcla de pigmentos tierra oscuro y tierra europea mas que nada en todos los recovecos donde puede acumularse tierra, como así sobre la parte superior de los boguies de la suspensión y las ruedas. Las orugas y todos los efectos del casco están tratados solamente con H-29. 

Grasa y combustible:

 Aquí tampoco hay grandes secretos, como muchas veces he explicado a mi me gusta ir haciendo un mapeado con los oleos para ir facilitándome algunos efectos a futuro. En este caso todo consistió en seguir los tonos oscuros que habían sido aplicados con oleo negro y marrón. Sobre ellos aplique engine oil y fuel stains en varias pasadas.  

 Pintura de los accesorios:

 Los accesorios fueron pintados con Humbrol a excepción de los trapos desparramados en el casco y la lona enrollada en la torre que fueron pintados con acrílicos. Todos fueron tratados con oleos y desgastados según sus características. A continuación unas fotos en detalle:

 En esta imagen podemos observar como ensucie con un poco de pigmento negro la salida del escape característico de esta versión.

 Algunas imágenes mas del conjunto en general. La lona y el bidón alemán destacan. Con respecto a los trapos esparcidos, los pinte en un verde claro, con apariencia de gastado para que también se realcen. Hay que tener en cuenta que si uno no elige los colores de manera inteligente estos accesorios se pierden en un modelo que entra en la palma de mi mano.

 Aquí se pueden apreciar los accesorios de la torre. La lona y una mochila que cuelga, los oleos que utilice los use a manera de realzar los contrastes y generar mas diferencias entre luces y sombras. Hay que exagerar un poco cuando hablamos de escalas pequeñas.

 Detalles finales:

 Ya con todo pintado lo único que quedaban eran los faros y los periscopios una vez pintados se les aplico un poco de wet effects y con eso doy el modelo por terminado. Ahora a ver las fotos finales de la maqueta.

 Conclusión:

 Si bien el proyecto fue un disfrute, debo admitir que me dio el mismo trabajo que hacerlo en 1/35 el detallado y la pintura significo un paso a paso exacto que si lo hubiera hecho en mayor tamaño, la ventaja estuvo en que gracias a sus dimensiones la pintura especialmente fue mas rápida. El detallado fue por otro lado todo lo contrario, trabajar con tantas piezas pequeñas especialmente los cobertores de los faros y las asas fue un infierno... Pero no quita que a fin de cuentas fue una grata experiencia que dio un bonito resultado.

 Terminado el sherman es hora de finalizar el panther!

                                                        

                                                              Saludos, feliz modelismo.

                                                                                             Emanuel.

Sherman ex DD 1/72. Esci (Parte 6). Micro pintura y orugas:

  Es hora de seguir con el Sherman esta entrada no sera muy larga. Tan solo voy a concentrarme en dos pasos necesarios el primero micro pintura.

 Para esto como es de costumbre use mi habitual mezcla de negro con un poco de anti oxido, últimamente he estado probando distintos tonos de anti oxido, mucho mas rojizos y los resultados también funcionan bien. Tanto como en la foto superior como en la inferior me concentro en los pequeños detalles como las lineas que marcaban la proa cuando era un DD, lo mismo para las puntas del dispositivo Rhino. Hay que tener mucho cuidado de no pasarse de la raya, sino tendremos como resultado algo irreal especialmente en las zonas donde sabemos que no podremos seguir trabajando con futuros efectos como lo son los costados de la torre.

 Este paso puede resultar tedioso (mas en esta escala) pero es necesario. Veo muchos modelos por la web con óxidos, tierra, barro, grasa, aceite etc... pero sin saltados metálicos. Simplemente porque este es un paso que resulta ingrato o frustrante para muchos modelistas y si esta mal ejecutado resta al modelo. Pero en fin la paciencia trae consigo sus recompensas.

 Ruedas y orugas:

 Ya con el color listo para hacer desgastes de tierra, es hora de pintar el resto de los componentes básicos para poder aplicar tierra a todo el modelo. Las ruedas fueron pintadas con 27 de Humbrol al igual que los tacos de goma de las orugas. Antes de pintar los tacos estas fueron pintadas con la mezcla metal anteriormente mencionada, pero para el caso reemplace el anti oxido que suelo usar (H-113) por un tono mas rojizo H-100. Como para agregar un poco mas de variedad a los tonos metálicos del tanque. A continuación algunas imágenes en detalle del trabajo realizado.

 Pido disculpas por la falta de fotos de las ruedas, pero se me a hecho muy difícil sacar buenas imágenes en un modelo tan pequeño. En la próxima entrada estaré enfocado en el empolvado y los detalles finales del modelo.

                                                           
                                                               Saludos, feliz modelismo.

                                                                                                Emanuel.

Panzer E-50: Parte 10 (Escapes y orugas).

 Escapes:

 Ya en los últimos pasos de este proyecto pasamos a pintar los escapes, los cuales están pintados con una mano base de color arena en un tono mas oscuro que el del resto del tanque, luego de aplicada pasamos con un pincel bien fino de manera irregular color antioxido no pintando sino raspando las cerdas del pincel sobre el escape. Después continuamos con oleos marrones y tonos anaranjados, para terminar el trabajo un poco de pigmento negro en las salidas de los mismos.

 Orugas:

 Las orugas fueron pintadas primero con color gris imprimación, después una mano de aerografo con una mezcla de pintura negra y antioxido luego lavajes con marrón chocolate y pigmentos marrones en distintas tonalidades, como siempre mas tonos mas realismo. Terminadas pasamos a colocarlas y sellamos el trabajo con una mezcla de pigmentos combinados con dark mud de la marca Mig para recrear las zonas mas frescas.

     
                                                    Saludos, feliz modelismo.

                                                                                  Emanuel.