Panther ausf. A. Revell 1/72 (Parte 1).

 En la ultima entrada había mencionado un enemigo mortal del Sherman con el que iba a compartir una pequeña escena. Pues aquí esta, se trata del mortífero Panther, este ejemplar fabricado por Revell hace ya unos cuantos años siempre me fascino. Soy un admirador de los felinos alemanes pero creo que al verlos todos los días armados por cantidades en las redes a hecho un efecto contraproducente haciendo que estos de alguna manera me aburran al tornarse tan corrientes.

 En fin, había comenzado el montaje de esta maqueta ya hace algunos años planeandolo hacer para el frente oriental. Por la falta de ideas el proyecto se estanco y quedo durmiendo el sueño de los justos por casi diez años hasta que después de montar el Sherman me di cuenta de que podría colocarlo en combinación junto a este sin tener que modificar nada ya que cuando lo monte me base en un Panther de producción intermedia.

 El modelo:

 Como dije el modelo es de la marca Revell fue lanzado por 1996 junto con algunas otras maquetas exitosas de la marca como el Tiger 1 o los aviones FW 190 o el ME 262 por citar algunos ejemplos. Que son todos de la misma época. Haciendo que este fabricante se hiciera de buena fama por estos modelos. Hoy día el mercado cuenta con mejores modelos de Panther, pero no quiere decir que no se puedan hacer grandes cosas con el de Revell.

La versión: 

 Siempre fui un enamorado de las ilustraciones de Enzo Maio, así que vamos a rendir honores a su fantástico art box. El cual representa un esquema realmente llamativo de los clásicos de 1944. Que calza justo con lo que quiero hacer ya que representa a las unidades de la Panzer Lehr en los combates de julio del 44, en el marco de la operación cobra. La idea es aprovechar todo el trabajo que había realizado en este modelo, basado en la foto que les muestro a continuación, que es la fuente de inspiración de mi pequeño diorama.

 Se trata de una unidad alcanzada por P47 mientras maniobraba. La Panzer Lehr sufrió muchas bajas por ataques aéreos lo cual hizo que los alemanes comenzaran a moverse solo de noche y con especial cuidado ya que en la campaña de Normandia nunca gozaron de superioridad aérea.

Construcción:

 Ya con la mayoría del modelo armado solo tenia que comenzar a elaborar el zimmerit. Para realizar dicha tarea me dispuse a usar un pequeño artilugio que tenia pensado para esto hace mucho tiempo. De que se trata? Simplemente una moneda que tenia guardada. Aquí algunos ejemplos prácticos.

 No hay truco, simplemente es pasar la moneda por una capa de masilla epoxi previamente aplicada a la superficie.

Una vista general del modelo. 

Compartimiento del motor:

 De este pequeño dolor de cabeza me había encargado hace años (no todos mis trabajos están en el blog, por causas de distinta índole muchas veces no los he subido hasta pasado mucho tiempo). Todo esta hecho con pequeños pedazos de plástico y alambre de distintos grosores. 

El alambre mas fino es de bobina de reloj.

 A continuación dos vistas generales del modelo con el compartimiento del motor realizado, las fotos de las cuales base todo el detallado las había sacado de la pagina "panther el mito" un sitio con excelentes referencias. Aunque hace años había desaparecido, después volvió pero hoy día el formato de la pagina es otro y las fotos ya no se encuentran. Aunque cualquiera que quiera hacer un trabajo de este tipo, tiene la información fácil debido a la cantidad de bibliografia relacionada e imágenes que se pueden encontrar por la web.

 Por el momento hasta aquí llego con la construcción de este felino. Pronto estaré subiendo mas imágenes con mas vistas generales del modelo.

                                                                   Saludos, feliz modelismo.

                                                                                                   Emanuel.

Sherman ex DD 1/72. Esci (Parte 1).

 Después de casi todo el año dedicándome a un montón de proyectos los tiempos para escribir y hacer cosas para mi fueron muy escasos. El Somua por el momento esta pausado pero eso no quiere decir que lo valla a abandonar. Por ahora y debido a la falta de tiempo para grandes proyectos decidí volcarme a algo un poco mas sencillo (eso creía!). El viejo pero afamado Sherman de la desaparecida marca Esci en 1/72.

 Ahora si la pequeña maqueta luce muy bien salvo algunos detalles (nada que no se pueda corregir). Pero aun mas complicado que eso es...

 Que versión representa? 

 Dando inicio a esta interrogante el modelo viene para hacerlo ambientado en el escenario Italiano, algo erróneo tratándose de un modelo tardío de Sherman M4A1, la maqueta trae calcas y esquemas de camuflaje que emulan a los ejemplares Británicos y Estadounidenses utilizados en ese frente.

                                                              

                                                                          La maqueta.

 Descartando esto como una opción decidí investigar un poco mas. Hace años había leído sobre esta versión del M4A1 con torre con cañón de 75mm y casco de escotillas grandes. Según recordaba se trataba de una variante muy rara pero no sabia mas al respecto. Volviendo a investigar descubrí que "Pressed Steel Car” o "PSC" fabrico solo cien unidades a fines de 1943 de este peculiar Sherman y sucedió así gracias a que iban a ser bastidores asignados a portar torres con cañones de 76mm pero por el programa DD se le requirió que equipara los bastidores con las viejas torres, ya que los nuevos cañones no cabían dentro de la pantalla de los DD. A todo esto hay que añadir que dos fábricas más que habían salido del programa Sherman tuvieron que volver a integrarse ya que PSC no podía cumplir sola con la demanda así que estas dos fábricas (de las que no recuerdo los nombres) suministraron torres y demás partes con los sobrantes que poseían en el momento (diciembre del 43). Lo cual hace que encontremos fotos de sherman DD sin el portillo para expulsar casquillos, con una sola escotilla en la torre en vez de dos del modelo tardío de las torres con cañones de 75mm, con escotillas chicas en el bastidor en vez de las grandes. En fin toda una mezcla.

                          Imágenes de: http://the.shadock.free.fr/sherman_minutia/duplexdrive/duplexdrive.html

 De estos cien tanques producidos por PSC  la gran mayoría fueron convertidos en DD y unos 6 o 7 según dicen algunas fuentes llegaron a desembarcar sin adaptaciones DD. Lo cual hacer un M4A1 con escotillas grandes apliques de blindaje extra integrados a la fundición y torre de cañón de 75mm es posible y factible indudablemente, pero a la vez demasiado raro. Algunos quedaron en Inglaterra para el entrenamiento previo al desembarco (lo cual ofrece la oportunidad de hacerlo como unidad de adiestramiento) pero se desconocen sus paraderos. Lo mas seguro es hacer un DD o en ex DD. Que para añadir la frutilla al postre todos fueron siendo desinstalados de sus accesorios a distintos niveles, ya que no había reglas de que cosas se tenían que desinstalar obligatoriamente. Lo que hace que encontremos ex DD dentro de la campaña Normanda y más lejos en el tiempo también con proas, sin ellas, con los soportes de la cubierta de lona y sin ellos, con los motores de las propelas y sin ellos. En fin un interminable mundo de posibilidades.... Los ex DD fotografiados van desde la campaña Normanda hasta fines del 44 en Luxemburgo, también fueron usados para cruzar ríos dentro de Alemania e Italia sobre los últimos meses de la guerra, por supuesto con sus instalaciones completas. 

                                Sherman ex DD lidera una columna de tanques en Luxemburgo otoño de 1944.

 Conclusión:

 Acorralado debido a la poca información disponible para representar un tanque convencional, opte por ir a lo seguro y decidí hacer un ex DD dentro de la campaña Normanda, mas específicamente para operación Cobra. La conversión no fue muy complicada y mas si tenemos en cuenta que podía deshacerme de los componentes DD prácticamente a mi antojo ya que no había reglas estrictas de que cosas debían sacarse en primer lugar. Lo ideal fue seguir las imágenes de la época como referencia.

Manos a la obra!

 Todo el trabajo como de costumbre fue realizado con plasticard y para hacerlo mas interesante y darle mas carácter al modelo añadí el dispositivo Rhino, siempre me gusto como luce y me debía hacer uno de estos.

 El detallado fue basto y minucioso, desde los blindajes añadidos al casco y la torre, los ganchos del bastidor y la torre, las faldas que soportan la lona, el escape modificado, las marcas de soplete que muestran los vestigios de la antigua proa y otros componentes que hacían a la versión. Se detallo con alambre el marco de la ametralladora de casco y se coloco la que va en el mantelete de la torre, también realice la plataforma trasera con sus accesorios y soportes. Se detallaron las escotillas periscopios y asideros de las mismas (fotos en la próxima entrada), modifique el ventilador del casco, saque todas las herramientas ya que los DD no las llevaban debido a la falta de espacio. Se modificaron las ruedas tensoras y se detallaron los restos mecánicos de los motores de las propelas en la parte trasera. Las orugas no dieron ningún tipo de problema y su encastre sobre las tractoras resulto impecable. Me olvidaba la parte inferior del casco fue modificada ya que la disposición de las tapas representa la de un M4A4.

 El modelo se texturo por completo salvo el tren de rodaje, definitivamente hay un montón de trabajo en esta pequeña maqueta, tanto que es probable que me este olvidando de algunos detalles. En fin la próxima entrada sera un poco mas liviana y me dedicare a mostrar las fotos del tanque con los detalles que aquí menciono pero que no aparecen fotografiados, escotillas y faros.

                                                      Saludos, feliz modelismo.

                                                                                        Emanuel.

Somua S35. Parte 1: Revisión del modelo y construcción de la torre.

 Volviendo al ruedo después de un mes complicado. Como tenia ganas de complicarme aun mas la vida comencé con la construcción de la pesadilla de Heller. Regalo de un amigo que me hizo hace años, en aquel tiempo no me anime a construirlo debido a la tan mala fama del kit. Pero hoy día con mas experiencia puedo meter manos en el asunto (aunque no puedo garantizar nada!).

La maqueta:

 A diferencia del A7V de Tauro es un verdadero desastre el A7V era de 1980 y tenia aditivos como los pasantes de metal de los eslabones de oruga que hacían de el un modelo ambicioso para su tiempo aunque tal vez todo quedara mas en buenas intensiones. Al contrario la maqueta de Heller tiene directamente una torre que esta muy distante de verse como la original, sumado a una calidad pobre de matricería. Falta de detalles o en algún caso piezas que trae y no van en realidad! En fin... no la recomiendo para quien busque el S35, mas existiendo hoy día la maqueta de Tamiya. Pero por si a caso el que este leyendo esto tiene el modelo de Heller tratare de ayudarlo para que no desista en seguir guardándolo en algún rincón.

La Torre:

 Es sin dudas el trago mas amargo de la maqueta, sus formas son incorrectas, pero no hay nada que no se pueda lograr con una sierra, un poco de masilla epoxi, limas, lijas y un poco de cirugía pesada. Esta en si es muy similar a la torre del Char B pero cuidado no son iguales, así que tratar de tomar la vía fácil de colocar alguna torre de Char B es un error. La torre lleva como nombre APX y los franceses las utilizaron con variaciones pequeñas en los distintos tipos de blindados que tenían.

APX 1: Renault D2 (Primera serie),  Char B.

APX 1A Renault D2 (Segunda serie)

APX 1CE: Somua S35

APX 4: Char B1 bis.


 Sin mas preámbulos pasamos a las fotos. Como verán el trabajo es bastante pero no imposible en la segunda foto se puede ver como "Coinciden" las piezas una vez que la parte superior fue modificada.

Una vez todo puesto en su lugar seguí trabajando en la cúpula giratoria del comandante, también necesita trabajo, es muy plana por arriba y carece de detalles los cuales le agregue. Ademas hice los portillos de visión ya que los que trae el kit son un desastre y por mas que no lo fueran con tanta cirugía hay que reubicarlos. Hice el soporte de la ametralladora antiaérea en la parte posterior, el mismo se encuentra ausente en la maqueta. El mantelete esta simplemente montado y el cañón es un sobrante del Char B de Tamiya ya que trae dos.

 Ya con todos los detalles concluidos pase a texturar con una mano de putty toda la torre y sus componentes.

 Puedo decir que la torre esta terminada, ahora con la parte mas difícil finalizada es hora de seguir con el bastidor.

                                                         Saludos, feliz modelismo.

                                                                                           Emanuel.

T-72 B3 Parte 1. Revisión y construcción del modelo:

 Últimamente estoy trabajando en este modelo de la marca Meng. En mi opinión se trata de una maqueta muy buena aunque un poco quisquillosa por llamarla de alguna forma ya que tiene algunos detalles que hacen de su construcción compleja y que se pudiesen haber simplificado, ademas de muchas piezas frágiles que hay que tratar con mucho cuidado y alguna que otra de encastre complicado como el Sosna-U. Aunque por otra parte el nivel de ensamblado de la mayoría de las piezas hace que la maqueta se arme prácticamente sola, las partes se encuentran limpias de marcas de inyección lo que hace que su armado sea constante y sin pausas solo para detenerse a hacer pequeños detalles como cables y cosas menores. Lo único que remarcaría para mejorar es el plástico que es muy endeble cosa que no me agrado mucho tan solo en las piezas frágiles. Por el resto no hubiera estado mal que viniera en un plástico un poco mas firme, las piezas pequeñas o que contaban con muchos detalles se hacían un poco difíciles de lijar. En fin no hay maqueta perfecta ni nada que nos conforme!

 Pasemos a la construcción, para comenzar lo primero que hice fue montar el tren de rodaje el cual se complementa con una gran pieza que sirve de herramienta para que el encastre del mismo sea correcto es muy útil pero a su vez un poco engorroso (no se puede pedir todo!) pero los resultados son muy satisfactorios.

 Aquí dos imágenes del bastidor ya ensamblado, casi no hay que hacerle detalles mas que el cableado de los faros y una de las conexiones de combustible al costado del compartimiento del motor, revestí los faros con masilla diluida para pre veer que hallan quedado bien ensamblados. Ademas trabaje un poco en el tronco que lleva en la parte trasera ya que la pieza carece un poco de detalles. Pegue los cables de remolque y le hice dos agarres que llevan. Por ultimo corte los soportes de los tanques de combustible externos ya que el ejemplar que pienso representar no los lleva. El encastre de las piezas es impecable.

 La torre:

 La misma es de construcción limpia al igual que el resto del modelo aunque carece de algunos detalles como el tapón del manómetro, algunas manijas y por supuesto todo el cableado. También agregue masilla diluida a algunas partes como el Sosna-U, las escotillas, la trampilla de expulsión de vainas, el sensor de viento y los ganchos como también a la parte inferior que viene totalmente lisa. Ademas tuve que tapar un pequeño orificio sobre la parte posterior que no dio complicaciones. Al igual que en el bastidor cubrí con masilla diluida las partes en las cuales agregue detalles para ver que todo estuviera en orden. El cañón es bastante complejo y de piezas muy delicadas pero con un poco de paciencia se pueden obtener excelentes resultados.

 Por ahora hasta aquí llegue espera imprimación y construcción de las orugas. Pronto estaré actualizando con mas fotos del proyecto.

                                                                       Saludos, feliz modelismo.

                                                                                                        Emanuel.