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jueves, 27 de junio de 2024

Char B2 Tamiya 1/35: Desarrollo del modelo basado en fuentes históricas.

Acabo de terminar de escribir lo que había prometido. Hablar sobre como buscar un poco de información histórica puede cambiar la concepción de nuestro modelo, tanto en el armado como en la pintura del mismo. En esta entrada hago hincapié en las fotos reales y un análisis breve para sacar algunos detalles fundamentales. Además dejo abierta la conversación a otros temas (un poco de filosofía del modelismo ;-) y algo de análisis histórico sobre la diferencia entre equipos del 39 al 41 y del 42 al 45 según el enfoque de la guerra) si alguien quiere profundizar estos asuntos, estoy abierto a sugerencias. El blog como el Patreon están abiertos a comentarios y la publicación es para todo el publico. Toda sugerencia es bienvenida. 

Sin mas les dejo el enlace de esta ultima entrada sobre "El desarrollo del modelo basado en fuentes historicas"




                                                           Saludos y feliz modelismo.

                                                                                              Emanuel.

lunes, 17 de junio de 2024

Después de mucho tiempo, grandes novedades!

  Hola amigos, no he renunciado a este querido espacio que por tantos años le he dedicado mi tiempo. Solamente es que he estado muy ocupado tratando de lograr objetivos que por desgracia en ultimo termino no llegaron a cumplirse. Ahora aquí estoy de nuevo, detrás de grandes proyectos a escala en los que estoy involucrado desde hace unos años y me han dado bastante trabajo. Material hay de sobra, lo que me ha faltado es el dichoso tiempo de publicarlo de manera adecuada...

 Después de escuchar algunas sugerencias y pensarlo. Decidí abrir una cuenta de Patreon y hacer de manera mas profesional lo que estuve realizando aquí por tantos años. Para que? Quiero no solo seguir refinando el nivel de mis trabajos, además quiero dedicarme de lleno a la representación de modelos olvidados y poco conocidos. En estos últimos años cada vez con mas esmero me dedique a fusionar la historia y el modelismo para lograr representaciones mas precisas (el diorama del A7V es un ejemplo) hoy son muchos mas los trabajos basados en ese nivel de detalle y quiero hacerles justicia. Quiero explicarlos y exponerlos a personas que tengan un genuino interés por mi visión personal del modelismo a escala y quieran asimilarla con la misma pasión que la transmito. En ultima instancia tengo como objetivo lograr hacer modelos en 3D de los que el mercado nos mantiene privados hasta hoy día. Traerlos a la vida y recobrar la historia para todos los que la perseguimos y valoramos. 

  Parece mucho, pero es lo que quiero hacer desde hace años y no quiero seguir dejando pasar el tiempo sin pena ni gloria. Si me has seguido de manera habitual o ocasional. Te diré dos cosas, este blog seguirá estando aquí para entretener y ayudar a quien este de visita, sea este de paso o no se pierda una entrada. Y por ultimo, mantendrá un formato mas compacto en lo que refiere al modelismo, pero agregaremos algunas entradas referentes a temas históricos para hacerlo mas entretenido aun. 

 Por ultimo, si este lugar que tanto quiero y al que tantas horas de mi vida le he volcado, te resulto útil con el paso del tiempo. Apóyame en mi Patreon: GreenDogModels donde habrá mas contenido, chats y otras novedades y me ayudaras a seguir desarrollando mi oficio como modelista.




 Desde ya muchísimas gracias por estar.


                                                               Saludos y feliz modelismo.

                                                                                                 Emanuel.

                                                                                                        

 

jueves, 10 de diciembre de 2020

Vickers MK.E Tipo B (VAE 446) Guerra del Chaco: Introduccion.

 En la ultima entrada dedicada al Maus hable de que pronto estaría publicando un nuevo e interesante proyecto. Pues mientras continuo con el Somua, les voy a contar una interesante historia de la que hoy se cumplen exactamente 87 años.

 Hará cinco años, comencé a interiorizarme en los hechos acontecidos en la llamada “Guerra del Chaco”. Especialmente en el uso de los blindados por parte del ejército Boliviano. Desde entonces me di a la tarea de recopilar información y fotos del “Batallón Técnico del Regimiento Pando 1° de Comunicaciones”, que más tarde sería el llamado "Destacamento de Blindados", asignado directamente al I-CE. La historia es por lo más interesante ya que en aquel entonces Bolivia contaba con los modelos blindados más avanzados de la región, siendo después de Brasil la segunda nación en adquirir tanques (Brasil contaba con Renault FT) y fue el primer país de Sudamérica en emplearlos en combate. Tratándose del conflicto más grande del siglo XX acontecido en el continente con una tasa altamente elevada de combatientes y víctimas y una duración de tres años con dos años previos de escaramuzas, se posiciona tercero históricamente en cantidad de bajas, solo después de la guerra de Secesión y la Guerra Grande. Desde el comienzo me vi atraído por representar alguno de sus episodios en la escala. Siendo un conflicto casi olvidado a excepción de algunos trabajos aislados. Decidí por esta vez dejar de mirar hacia Europa para recrear y hacer memoria de algo acontecido en suelo Americano.

 La fuerza blindada boliviana estaba conformada por cinco tanquetas Carden Loyd y tres tanques Vickers, adquiridos a Inglaterra por insistencia del general de origen alemán Hans Kundt veterano de la WW1 que estaba a cargo del ejército boliviano. Me voy a concentrar en los tanques Vickers que son los que vienen a mi interés.



                         Vickers VAE 532 con su tripulación, presumiblemente antes de ir al frente.


 Bolivia se preparó para el conflicto, para ello había hecho un pedido original de doce tanques y demás armamentos, de los cuales por razón de costos solo llegaron tres. De los tres uno era un Vickers MK E Tipo A (VAE 532) de doble torre, llamados “trench cleaner” por sus diseñadores. Los otros dos eran dos MK E Tipo B (VAE 446)  (VAE447) equipados con una única torre armada con un cañón de 47mm destinados como “infantry support”. Estas tres unidades fueron ordenadas con requerimientos especiales, básicamente eran versiones “tropicalizadas” adaptadas para el combate en altas temperaturas y con otros cuantos cambios menores. Los tanques participaron en varias batallas destacando la segunda batalla de Nanawa apodada “El Verdun Chaqueño” donde la unidad VAE 447 al mando del Austriaco Walter Kohn fue destruida, mientras el VAE 532 fue averiado y sacado del orden de batalla en esa ocasión, siendo el VAE 446 al mando del tanquista Juan Saavedra Acha el único que pudo llegar a las trincheras sin más que retirarse después de causar gran alboroto, ya que tras reiterados intentos no logro conseguir refuerzos de infantería para aguantar la ruptura que había generado en el campo de batalla. Cabe destacar, que el teatro de operaciones era insoportable y el apodo que se ganó la contienda como “El infierno verde” no fue exagerado. La segunda batalla de Nanawa se libró en pleno invierno y Juan Saavedra Acha en sus memorias cuenta que durante el combate se vertían agua encima de los uniformes porque el calor era sofocante. La misma unidad al mando de Kohn fue destruida por llevar las escotillas abiertas en plena batalla debido al calor imperante.





              Los restos del VAE 447 al mando de Kohn después de la segunda batalla de Nanawa.


 Tras algunos meses las fuerzas paraguayas decidieron poner fin a la amenaza de los tanques. Encomendando al 7° Regimiento de Caballería “San Martin” la destrucción o captura de aquellas maquinas. Entrenándose en tácticas "no convencionales" en la lucha contra tanques. El RC 7 era un regimiento creado por Dora Gelosi, hija menor de italianos nacida en Argentina que con 27 años pasaba los inviernos en Asunción debido al estado de salud de su padre. Frente a la creciente demanda de tropas, decide no volver a argentina y quedarse a promover personalmente la creación de un Regimiento, más tarde conocido como el Nº 7 de Caballería, que integrarían 17 oficiales y 1.000 soldados, reclutados la mayoría en Paraguay y algunos otros en territorio argentino. Participando en cuantiosas batallas, a fines de noviembre de 1933 es trasladado del II° C.E. al I°. C.E. quién estaba empeñado en una colosal ofensiva contra el enemigo que culminaría más tarde con la gran Victoria de Campo Vía. El RC 7 entró a formar parte del destacamento Ramos actuando sobre el ala izquierda enemiga en Alihuatá-tuyá. El RC 7 marcho como punta, rebasa el ala enemiga, desborda y arrolla. Venciendo penurias y fatigas el 10 de diciembre de 1933 corta el camino de retirada al enemigo en el kilómetro 21 de la Picada Hernán Velilla (ex Picada Jordán), que une la localidad de Avalos Sánchez (ex Saavedra) con Zenteno (ex Alihuatá). Ósea el camino en aquel entonces llamado Alihuatá-Saavedra. Donde ahí lograría la hazaña de no solo enfrentarse, sino de vencer y capturar intactas a las dos últimas unidades remanentes del “Destacamento de Blindados” El VAE 446, para aquel momento bautizado "Noel" se encontraba al mando del subteniente (as) Fritz Stottuht y el VAE 532 "Lina" al mando del subteniente Ernst Bartel, un alemán residente en Bolivia, excombatiente de la Primera Guerra Mundial, serian emboscados por troncos de quebracho que los hombres del RC 7 dejaron caer en el camino, cortándoles el paso y la movilidad, sin armas anti tanque los soldados a fuego de fusil y metralla se enfrentaron contra los blindados que luego de más de dos horas de combate, exhaustos por el calor (casi 60° dentro de los tanques) y con uno de los comandantes heridos, deciden rendirse frente a los gritos de Oswaldo Tischler soldado Paraguayo de ascendencia Alemana, quien sabiendo que parte de las tripulaciones de los blindados eran alemanes les exclamo en su idioma para que se rindieran. El “Siete de Hierro” apodo que le merecieron sus acciones heroicas, con sus compañeros de División el RI 5 “Gral. Diaz” y el RI 8 “Piribebuy” en un doble envolvimiento cerraron una gran bolsa dónde quedaran atrapadas  dos divisiones bolivianas con más de siete mil hombres que deben rendirse  incondicionalmente frente a una arrolladora fuerza que por primera vez pasaba a la ofensiva en el conflicto. Siendo una de las victorias más espectaculares de la guerra y de la historia bélica de subcontinente. Una maniobra adelantada a su época que se vería nuevamente ya entrado el siguiente conflicto mundial.



                                   Los hermanos Tischler, ambos combatieron en la guerra en el 7RC.



                                                       Tanques Vickers ya en manos paraguayas.


 Paraguay lograría lo imposible, saliendo de una guerra civil antecedida por revoluciones y golpes de estado pocos años antes, empobrecidos, aun pagando los gastos de guerra, de una guerra de exterminio que había enfrentado hacia cincuenta años atrás, bajo las cláusulas de un tratado que dejaba al Versalles impuesto a los alemanes como un mísero regaño. Vencería a un ejército enemigo tres veces mayor y mejor equipado. Comandado por altos mandos extranjeros veteranos de nada menos que la Primera Guerra Mundial. Vencieron en su camino no solo a soldados bolivianos sino a mercenarios austriacos, alemanes, estadounidenses, chilenos y de otras nacionalidades. A experimentados comandantes Europeos como Kundt y la legión checa del general Placek que en últimas instancias no pudo contener el avance imparable del ejército paraguayo. Combatieron en desventaja desde el primer momento cuando injustamente la unión de naciones había implementado un embargo económico, mal interpretando que Paraguay era la nación invasora, cuando fue la invadida. Paraguay no habrá gozado de los recursos o de la preparación, pero desde el primer día estuvo sobrado de un espíritu de combate sin igual entre naciones y una férrea voluntad. Dando nuevamente cátedra al orbe entero de como guerrear, como ellos históricamente han proclamado en el campo de la lid: “Vencer o morir!”



                    Los orgullosos hombres del "7° de Hierro" posan junto a uno de los tanques Vickers.


 Para terminar con la reseña histórica, voy a citar a un poeta que se hace llamar bajo el seudónimo literario Pablo Etchevehere, quien supo dedicar este bello tributo hecho en palabras.


REGIMIENTO DE CABALLERIA 7 GENERAL SAN MARTIN.

Cruzan el río los valientes
cuestión política los guía
jóvenes corazones argentinos
Al Paraguay sus pechos ofrecían

Agirre, Ochoa, Aristigueta
correntinos de cepa peregrina
paraguayos de obrajes misioneros
aventureros de guerras clandestinas

Hicieron esta historia que no es cuento
empujando sus hijos a la gloria
la guerra en el Infierno de la selva
Regimiento San Martín, siete de hierro

Y en la hora crucial del entrevero
enlazando dos tanques por la historia
gritando sapukay, habéis vencido
a la teutona bestia giratoria.-


El VAE 446: Mirage Hobby 1/35.

 A base de lo escrito decidí hacer mi interpretación del momento de la rendición del ya mencionado Destacamento de Blindados, es el caso particular del VAE 446. Si el Somua fue una pesadilla, este fue un viaje al infierno. La versión de la que tuve que partir a falta de un “B” fue la “F” de la marca Mirage Hobby, consecuentemente las modificaciones más el detallado me llevaron al límite de lo que pensaba ser capaz. Comencé a construir (más bien a reparar, porque el bastidor del modelo estaba revirado) el modelo en diciembre de 2018 y en intervalos por cuestiones de paciencia lo fui continuando hasta terminar con su ensamblaje el pasado octubre. Entre las modificaciones más notables se encuentran achicar el compartimiento de combate que en la versión F es más largo, recortar el techo del pedestal de la torre y orientar el encastre de la misma al lado opuesto (versión B a la izquierda, versión F a la derecha) modificar todo el compartimiento del motor (la versión F llevaba otro motor), hacer a nuevo la escotilla del conductor (la del modelo dista mucho de parecerse a la real), sacar la pequeña trampilla de acceso del frontal del bastidor, rediseñar el escape y la parte trasera, cambiar la disposición de las ruedas de la suspensión y detallarla de acuerdo a la versión B, hacer el filtro de aire característico de la versión boliviana, hacer la rejilla de ventilación en la parte trasera y todo su armazón, hacer la unión de las placas de la torre, reubicar las mirillas, rehacer la base de la cúpula (la F es redonda la B no), hacer las tapas de la escotilla, modificar la ametralladora coaxial, remachar la torre por completo (la maqueta la trae sin remaches) y prácticamente todo el bastidor dadas todas las modificaciones que tuve que hacer, hicieron que los remaches se perdieran, texturar todo y añadir un sinfín de pequeños detalles como las abrazaderas de los extintores, los armazones de los faros, ganchos de remolque etc… las orugas venían más largas así que tuve que cortarlas y adaptarlas. Un modelo de lo más complicado pero que ha valido la pena y me ha dado una versión única de este tanque.

 Las figuras son torsos sobrantes de un lote que compramos con amigos, todos fueron modificados y partes como los brazos (todos) esculpidos para recrear el uniforme y las posiciones de los tanquistas bolivianos. Los cascos que llevaban de cuero endurecido fueron hechos a scratch. La figura del soldado Paraguayo quien viene a representar a Oswaldo Tischler esta sacada de una figura de un soldado alemán ampliamente modificado. Desde el uniforme, machete, morral, hasta el pelo, orejas etc..

 Por ahora es todo. En un tiempo subiré más información tanto del destacamento de blindados como del RC 7. Les dejo las fotos del modelo presentado con las figuras. Rememorando aquel momento hace ya 87 años en que Oswaldo Tischler le exclama en alemán al comandante Fritz Stottuht que se rinda.




















                                                                   Saludos, feliz modelismo.

                                                                                        

                                                                                                  Emanuel.

lunes, 30 de noviembre de 2020

Somua S35. Parte 6: Esquema de color.

  Hace bastante tiempo que deje varado este proyecto, por falta de un esquema interesante y por no tener decidido de que manera proseguir la pintura de los colores. Si con pincel o aerografo, me decante por la primera opción, ya que la considere mas practica por lo menos para mi. Sobre los tonos del esquema todo resulto bastante complejo ya que no me encontraba a gusto con la tonalidad de los colores que ofrecen algunas marcas de pintura que comercializan los colores franceses desde 1914 a 1940. Investigando descubrí que muchos modelistas que se especializan en la armadura francesa difieren en opiniones con lo que estas marcas brindan. Consecuentemente opte al modo de la vieja escuela. Fabricar los tonos yo mismo, como resultado puedo decir que estoy conforme. Sobre la unidad que represente se trata de la numero: M67267 del 4e RC. De esta numeración hacia abajo presentan todas esquemas muy llamativos siendo de algo mas de este numero se hacen un poco mas corrientes. Realmente el conseguir una versión vistosa y de la cual existieran algunas imágenes para guiarme fue el mayor impedimento para que no pudiera reanudar este proyecto antes. Pero a fin de cuentas el que busca encuentra. 

 Las imágenes provienen de la excelente pagina: https://www.chars-francais.net/2015/













 Sobre el perfil, lo halle en un grupo de facebook sobre la armadura francesa.



 Ahora es momento de las imágenes del modelo, en la ultima entrada que había escrito sobre este proyecto, aun no estaban montadas las orugas. Debido a la advertencia de un colega que me aconsejo que las montara antes de continuar con la pintura, porque tendían a quebrarse fácilmente lo hice. Tal cual lo advertido ocurrió, una de ellas se partió. Con una infinita dosis de paciencia el problema fue resuelto. Pero debo admitir que colocarlas fue un infierno. 







 A continuación ya con la pintura del camuflaje aplicada. Realmente adoro estos esquemas franceses y sus colores. Pienso que todo el esfuerzo valió la pena ya que el resultado es totalmente vistoso. Sobre los colores las mezclas fueron las siguientes:

Verde Oliva: H105 75% + H86 25%
Verde pálido: H101 80% + H120 20%
Gris: H156 90% + H34 10%
Marrón Tierra: H186 85% + H29 15%
Celeste: H65

(Los porcentajes son especulativos, los colores son Humbrol)

 Una vez aplicada la pintura, barnice y coloque las calcas, utilice dos calcas que tenia de Hobby Boss para el bastidor y una de Heller para la torre. Quería que se notara una pequeña variación de color entre las del bastidor y la torre ya que los componentes eran pintados en distintas fabricas. Los numeros fueron pintados a mano. Luego barniz mate. 






 Hasta aquí he llegado por ahora. La próxima vendrán oleos y si puedo algo mas! 

    
                                                                 Saludos, feliz modelismo.

                                                                                                Emanuel.







lunes, 10 de febrero de 2020

Panther ausf. A. Revell 1/72 (Parte 1).

 En la ultima entrada había mencionado un enemigo mortal del Sherman con el que iba a compartir una pequeña escena. Pues aquí esta, se trata del mortífero Panther, este ejemplar fabricado por Revell hace ya unos cuantos años siempre me fascino. Soy un admirador de los felinos alemanes pero creo que al verlos todos los días armados por cantidades en las redes a hecho un efecto contraproducente haciendo que estos de alguna manera me aburran al tornarse tan corrientes.

 En fin, había comenzado el montaje de esta maqueta ya hace algunos años planeandolo hacer para el frente oriental. Por la falta de ideas el proyecto se estanco y quedo durmiendo el sueño de los justos por casi diez años hasta que después de montar el Sherman me di cuenta de que podría colocarlo en combinación junto a este sin tener que modificar nada ya que cuando lo monte me base en un Panther de producción intermedia.

 El modelo:


 Como dije el modelo es de la marca Revell fue lanzado por 1996 junto con algunas otras maquetas exitosas de la marca como el Tiger 1 o los aviones FW 190 o el ME 262 por citar algunos ejemplos. Que son todos de la misma época. Haciendo que este fabricante se hiciera de buena fama por estos modelos. Hoy día el mercado cuenta con mejores modelos de Panther, pero no quiere decir que no se puedan hacer grandes cosas con el de Revell.





La versión: 


 Siempre fui un enamorado de las ilustraciones de Enzo Maio, así que vamos a rendir honores a su fantástico art box. El cual representa un esquema realmente llamativo de los clásicos de 1944. Que calza justo con lo que quiero hacer ya que representa a las unidades de la Panzer Lehr en los combates de julio del 44, en el marco de la operación cobra. La idea es aprovechar todo el trabajo que había realizado en este modelo, basado en la foto que les muestro a continuación, que es la fuente de inspiración de mi pequeño diorama.




 Se trata de una unidad alcanzada por P47 mientras maniobraba. La Panzer Lehr sufrió muchas bajas por ataques aéreos lo cual hizo que los alemanes comenzaran a moverse solo de noche y con especial cuidado ya que en la campaña de Normandia nunca gozaron de superioridad aérea.

Construcción:


 Ya con la mayoría del modelo armado solo tenia que comenzar a elaborar el zimmerit. Para realizar dicha tarea me dispuse a usar un pequeño artilugio que tenia pensado para esto hace mucho tiempo. De que se trata? Simplemente una moneda que tenia guardada. Aquí algunos ejemplos prácticos.



 No hay truco, simplemente es pasar la moneda por una capa de masilla epoxi previamente aplicada a la superficie.



Una vista general del modelo. 


Compartimiento del motor:

 De este pequeño dolor de cabeza me había encargado hace años (no todos mis trabajos están en el blog, por causas de distinta índole muchas veces no los he subido hasta pasado mucho tiempo). Todo esta hecho con pequeños pedazos de plástico y alambre de distintos grosores. 





El alambre mas fino es de bobina de reloj.

 A continuación dos vistas generales del modelo con el compartimiento del motor realizado, las fotos de las cuales base todo el detallado las había sacado de la pagina "panther el mito" un sitio con excelentes referencias. Aunque hace años había desaparecido, después volvió pero hoy día el formato de la pagina es otro y las fotos ya no se encuentran. Aunque cualquiera que quiera hacer un trabajo de este tipo, tiene la información fácil debido a la cantidad de bibliografia relacionada e imágenes que se pueden encontrar por la web.




 Por el momento hasta aquí llego con la construcción de este felino. Pronto estaré subiendo mas imágenes con mas vistas generales del modelo.

                                                                   Saludos, feliz modelismo.

                                                                                                   Emanuel.



lunes, 16 de diciembre de 2019

Sherman ex DD 1/72. Esci (Parte 1).

 Después de casi todo el año dedicándome a un montón de proyectos los tiempos para escribir y hacer cosas para mi fueron muy escasos. El Somua por el momento esta pausado pero eso no quiere decir que lo valla a abandonar. Por ahora y debido a la falta de tiempo para grandes proyectos decidí volcarme a algo un poco mas sencillo (eso creía!). El viejo pero afamado Sherman de la desaparecida marca Esci en 1/72.

 Ahora si la pequeña maqueta luce muy bien salvo algunos detalles (nada que no se pueda corregir). Pero aun mas complicado que eso es...


 Que versión representa? 


 Dando inicio a esta interrogante el modelo viene para hacerlo ambientado en el escenario Italiano, algo erróneo tratándose de un modelo tardío de Sherman M4A1, la maqueta trae calcas y esquemas de camuflaje que emulan a los ejemplares Británicos y Estadounidenses utilizados en ese frente.
                                                              

                                                                          La maqueta.


 Descartando esto como una opción decidí investigar un poco mas. Hace años había leído sobre esta versión del M4A1 con torre con cañón de 75mm y casco de escotillas grandes. Según recordaba se trataba de una variante muy rara pero no sabia mas al respecto. Volviendo a investigar descubrí que "Pressed Steel Car” o "PSC" fabrico solo cien unidades a fines de 1943 de este peculiar Sherman y sucedió así gracias a que iban a ser bastidores asignados a portar torres con cañones de 76mm pero por el programa DD se le requirió que equipara los bastidores con las viejas torres, ya que los nuevos cañones no cabían dentro de la pantalla de los DD. A todo esto hay que añadir que dos fábricas más que habían salido del programa Sherman tuvieron que volver a integrarse ya que PSC no podía cumplir sola con la demanda así que estas dos fábricas (de las que no recuerdo los nombres) suministraron torres y demás partes con los sobrantes que poseían en el momento (diciembre del 43). Lo cual hace que encontremos fotos de sherman DD sin el portillo para expulsar casquillos, con una sola escotilla en la torre en vez de dos del modelo tardío de las torres con cañones de 75mm, con escotillas chicas en el bastidor en vez de las grandes. En fin toda una mezcla.





                          Imágenes de: http://the.shadock.free.fr/sherman_minutia/duplexdrive/duplexdrive.html



 De estos cien tanques producidos por PSC  la gran mayoría fueron convertidos en DD y unos 6 o 7 según dicen algunas fuentes llegaron a desembarcar sin adaptaciones DD. Lo cual hacer un M4A1 con escotillas grandes apliques de blindaje extra integrados a la fundición y torre de cañón de 75mm es posible y factible indudablemente, pero a la vez demasiado raro. Algunos quedaron en Inglaterra para el entrenamiento previo al desembarco (lo cual ofrece la oportunidad de hacerlo como unidad de adiestramiento) pero se desconocen sus paraderos. Lo mas seguro es hacer un DD o en ex DD. Que para añadir la frutilla al postre todos fueron siendo desinstalados de sus accesorios a distintos niveles, ya que no había reglas de que cosas se tenían que desinstalar obligatoriamente. Lo que hace que encontremos ex DD dentro de la campaña Normanda y más lejos en el tiempo también con proas, sin ellas, con los soportes de la cubierta de lona y sin ellos, con los motores de las propelas y sin ellos. En fin un interminable mundo de posibilidades.... Los ex DD fotografiados van desde la campaña Normanda hasta fines del 44 en Luxemburgo, también fueron usados para cruzar ríos dentro de Alemania e Italia sobre los últimos meses de la guerra, por supuesto con sus instalaciones completas. 



                                Sherman ex DD lidera una columna de tanques en Luxemburgo otoño de 1944.


 Conclusión:


 Acorralado debido a la poca información disponible para representar un tanque convencional, opte por ir a lo seguro y decidí hacer un ex DD dentro de la campaña Normanda, mas específicamente para operación Cobra. La conversión no fue muy complicada y mas si tenemos en cuenta que podía deshacerme de los componentes DD prácticamente a mi antojo ya que no había reglas estrictas de que cosas debían sacarse en primer lugar. Lo ideal fue seguir las imágenes de la época como referencia.

Manos a la obra!


 Todo el trabajo como de costumbre fue realizado con plasticard y para hacerlo mas interesante y darle mas carácter al modelo añadí el dispositivo Rhino, siempre me gusto como luce y me debía hacer uno de estos.


 El detallado fue basto y minucioso, desde los blindajes añadidos al casco y la torre, los ganchos del bastidor y la torre, las faldas que soportan la lona, el escape modificado, las marcas de soplete que muestran los vestigios de la antigua proa y otros componentes que hacían a la versión. Se detallo con alambre el marco de la ametralladora de casco y se coloco la que va en el mantelete de la torre, también realice la plataforma trasera con sus accesorios y soportes. Se detallaron las escotillas periscopios y asideros de las mismas (fotos en la próxima entrada), modifique el ventilador del casco, saque todas las herramientas ya que los DD no las llevaban debido a la falta de espacio. Se modificaron las ruedas tensoras y se detallaron los restos mecánicos de los motores de las propelas en la parte trasera. Las orugas no dieron ningún tipo de problema y su encastre sobre las tractoras resulto impecable. Me olvidaba la parte inferior del casco fue modificada ya que la disposición de las tapas representa la de un M4A4.








 El modelo se texturo por completo salvo el tren de rodaje, definitivamente hay un montón de trabajo en esta pequeña maqueta, tanto que es probable que me este olvidando de algunos detalles. En fin la próxima entrada sera un poco mas liviana y me dedicare a mostrar las fotos del tanque con los detalles que aquí menciono pero que no aparecen fotografiados, escotillas y faros.


                                                      Saludos, feliz modelismo.

                                                                                        Emanuel.