Sherman ex DD 1/72. Esci (Parte 1).

 Después de casi todo el año dedicándome a un montón de proyectos los tiempos para escribir y hacer cosas para mi fueron muy escasos. El Somua por el momento esta pausado pero eso no quiere decir que lo valla a abandonar. Por ahora y debido a la falta de tiempo para grandes proyectos decidí volcarme a algo un poco mas sencillo (eso creía!). El viejo pero afamado Sherman de la desaparecida marca Esci en 1/72.

 Ahora si la pequeña maqueta luce muy bien salvo algunos detalles (nada que no se pueda corregir). Pero aun mas complicado que eso es...

 Que versión representa? 

 Dando inicio a esta interrogante el modelo viene para hacerlo ambientado en el escenario Italiano, algo erróneo tratándose de un modelo tardío de Sherman M4A1, la maqueta trae calcas y esquemas de camuflaje que emulan a los ejemplares Británicos y Estadounidenses utilizados en ese frente.

                                                              

                                                                          La maqueta.

 Descartando esto como una opción decidí investigar un poco mas. Hace años había leído sobre esta versión del M4A1 con torre con cañón de 75mm y casco de escotillas grandes. Según recordaba se trataba de una variante muy rara pero no sabia mas al respecto. Volviendo a investigar descubrí que "Pressed Steel Car” o "PSC" fabrico solo cien unidades a fines de 1943 de este peculiar Sherman y sucedió así gracias a que iban a ser bastidores asignados a portar torres con cañones de 76mm pero por el programa DD se le requirió que equipara los bastidores con las viejas torres, ya que los nuevos cañones no cabían dentro de la pantalla de los DD. A todo esto hay que añadir que dos fábricas más que habían salido del programa Sherman tuvieron que volver a integrarse ya que PSC no podía cumplir sola con la demanda así que estas dos fábricas (de las que no recuerdo los nombres) suministraron torres y demás partes con los sobrantes que poseían en el momento (diciembre del 43). Lo cual hace que encontremos fotos de sherman DD sin el portillo para expulsar casquillos, con una sola escotilla en la torre en vez de dos del modelo tardío de las torres con cañones de 75mm, con escotillas chicas en el bastidor en vez de las grandes. En fin toda una mezcla.

                          Imágenes de: http://the.shadock.free.fr/sherman_minutia/duplexdrive/duplexdrive.html

 De estos cien tanques producidos por PSC  la gran mayoría fueron convertidos en DD y unos 6 o 7 según dicen algunas fuentes llegaron a desembarcar sin adaptaciones DD. Lo cual hacer un M4A1 con escotillas grandes apliques de blindaje extra integrados a la fundición y torre de cañón de 75mm es posible y factible indudablemente, pero a la vez demasiado raro. Algunos quedaron en Inglaterra para el entrenamiento previo al desembarco (lo cual ofrece la oportunidad de hacerlo como unidad de adiestramiento) pero se desconocen sus paraderos. Lo mas seguro es hacer un DD o en ex DD. Que para añadir la frutilla al postre todos fueron siendo desinstalados de sus accesorios a distintos niveles, ya que no había reglas de que cosas se tenían que desinstalar obligatoriamente. Lo que hace que encontremos ex DD dentro de la campaña Normanda y más lejos en el tiempo también con proas, sin ellas, con los soportes de la cubierta de lona y sin ellos, con los motores de las propelas y sin ellos. En fin un interminable mundo de posibilidades.... Los ex DD fotografiados van desde la campaña Normanda hasta fines del 44 en Luxemburgo, también fueron usados para cruzar ríos dentro de Alemania e Italia sobre los últimos meses de la guerra, por supuesto con sus instalaciones completas. 

                                Sherman ex DD lidera una columna de tanques en Luxemburgo otoño de 1944.

 Conclusión:

 Acorralado debido a la poca información disponible para representar un tanque convencional, opte por ir a lo seguro y decidí hacer un ex DD dentro de la campaña Normanda, mas específicamente para operación Cobra. La conversión no fue muy complicada y mas si tenemos en cuenta que podía deshacerme de los componentes DD prácticamente a mi antojo ya que no había reglas estrictas de que cosas debían sacarse en primer lugar. Lo ideal fue seguir las imágenes de la época como referencia.

Manos a la obra!

 Todo el trabajo como de costumbre fue realizado con plasticard y para hacerlo mas interesante y darle mas carácter al modelo añadí el dispositivo Rhino, siempre me gusto como luce y me debía hacer uno de estos.

 El detallado fue basto y minucioso, desde los blindajes añadidos al casco y la torre, los ganchos del bastidor y la torre, las faldas que soportan la lona, el escape modificado, las marcas de soplete que muestran los vestigios de la antigua proa y otros componentes que hacían a la versión. Se detallo con alambre el marco de la ametralladora de casco y se coloco la que va en el mantelete de la torre, también realice la plataforma trasera con sus accesorios y soportes. Se detallaron las escotillas periscopios y asideros de las mismas (fotos en la próxima entrada), modifique el ventilador del casco, saque todas las herramientas ya que los DD no las llevaban debido a la falta de espacio. Se modificaron las ruedas tensoras y se detallaron los restos mecánicos de los motores de las propelas en la parte trasera. Las orugas no dieron ningún tipo de problema y su encastre sobre las tractoras resulto impecable. Me olvidaba la parte inferior del casco fue modificada ya que la disposición de las tapas representa la de un M4A4.

 El modelo se texturo por completo salvo el tren de rodaje, definitivamente hay un montón de trabajo en esta pequeña maqueta, tanto que es probable que me este olvidando de algunos detalles. En fin la próxima entrada sera un poco mas liviana y me dedicare a mostrar las fotos del tanque con los detalles que aquí menciono pero que no aparecen fotografiados, escotillas y faros.

                                                      Saludos, feliz modelismo.

                                                                                        Emanuel.