Panther ausf. A. Revell 1/72 (Parte 4).

 Micro pintura:

 Antes de comenzar con los pequeños rayones y saltados aplique pintura a los desconchones de zimmerit, utilice H-100 para la tarea. Me gusta este tono porque es vibrante y destaca en este modelo tan pequeño y eso es justamente lo que buscaba manejando esta escala. Una vez terminado esto seguí usando este tono para realizar una primera mano de saltados de color, todo con extrema mesura porque seguido esto va el color metal.

 Al igual que el Sherman, también aplique mi mezcla de anti oxido y negro. De manera mas sutil ya que mi intención es representar una unidad con poco uso la cual fue cazada por la USAF. Ya teniendo la micro pintura previa en anti oxido solo fue seguir las marcas de manera cuidadosa para dejar rastro del color anteriormente aplicado. Aquí los resultados:

  Ademas de la pintura metal de la superficie, se aplico a las herramientas prácticamente sin uso. Se pintaron las partes de madera de manera imparcial, para aparentar de que casi sin algún o con ningún uso, aun conservaban los colores del tanque. El color madera fue pintado con acrílico.

                               El aro del montaje de la antiaérea es una buena muestra del trabajo realizado.

 Pintura de los bajos:

 Tan solo es un detalle pero que vale la pena mencionar, el uso de un poco de streaking grime para vehículos arena para la zona donde se encuentran los brazos de la suspensión, los que no tendrán las ruedas puestas fueron pintados en color metal. Al igual que al resto del modelo se les aplico micro pintura previamente. Todos estos detalles hacen que el resultado final parezca de un modelo de escala mayor y suma atractivo visual.

 Después de que secara el color metal. Aplique una fina capa de color tierra H-29 aclarado con 121 con aerografo y luego de unos minutos lo removí con un pincel con aguarrás, haciendo vetas de color a manera de chorreados, para generar algunos efectos de tierra escurrida. Ademas una vez que todo secó volví a retocar la zona junto a los brazos de la suspensión con un poco de betún de judea para imitar grasa seca y un poco de lápiz de grafito sobre los brazos que no van a llevar ruedas. El resultado se aprecia en las siguientes fotos:

 Decidí agrandar un poco la imagen para poder apreciar en mayor detalle los pasos realizados.

  Esta es una imagen recortada, en ella se puede apreciar la pequeña rueda de guía pintada, todas las ruedas fueron pintadas en una mezcla de H-27 ligeramente oscurecido. No quería que quedara igual que el Sherman por eso opte por oscurecerlas un poco mas. Aparte hay que tener en cuenta que si la unidad es mas nueva el caucho consecuentemente tendría menos uso y quería un tono mas claro en el ex DD ya que se encontraba en combate desde el mismo desembarco.

 Otro detalle que suma es la pintura interna de las ruedas tractoras, ya que estas algo se ven desde el lado interno, un poco de oleo para generar contrastes y engine oil para rematar el trabajo. Mas tarde se le aplicara a los dientes un poco de lápiz de grafito.

 Compartimiento del motor:

 La batea tanto como las zonas engrasadas del tanque fueron tratadas primeramente con un poco de oleo negro (área del aro de la torre) o en todo caso marrón oscuro (batea del motor). Una vez secos los oleos aplicados, utilice engine oil para resaltar zonas húmedas. 

 Hasta aquí llegue por ahora, la próxima sera mostrar todas las ruedas montadas (mas bien las que lleve) y seguiré hablando del empolvado sutil que le tocara. 

                                                 

                                                              Saludos, feliz modelismo.

                                                                                               Emanuel.

                                                                                    

10 Años de Modelismo Austral!

 El tiempo pasa y pasa de tal manera que en el mes de marzo se cumplieron diez años ininterrumpidos de publicaciones y recién ahora hago recuerdo de ello. Comencé con este blog en un momento muy duro de mi vida y tanto este como el hobby que en el describo en cada una de sus entradas ha representado para mi una válvula de escape, un cable a tierra para mas de un momento difícil de mi vida. Doy gracias por tener este hobby y aun mas gracias por ser un apasionado con las cosas que hago. Ya que gracias a eso hace veinte años ininterrumpidos que mis manos pegan piezas y sostienen pinceles.

 Quiero agradecer a todos los que han pasado por aquí, los que lo han hecho alguna vez y no han vuelto y los que vuelven con cada entrada. Por las buenas amistades que construí a partir de los mails que me envían y aviso los comentarios están activados para todo el que quiera dejar su opinión. En fin gracias por el apoyo y la compañía.

 Espero que sea por muchos años mas y que pueda compartir con ustedes mi aventura personal por este hermoso camino que es este hobby.


                                              Un saludo enorme, todo lo mejor.

                                                              Y como siempre feliz modelismo! Emanuel.

                                                                                               

Sherman ex DD 1/72. Esci (Parte 6). Micro pintura y orugas:

  Es hora de seguir con el Sherman esta entrada no sera muy larga. Tan solo voy a concentrarme en dos pasos necesarios el primero micro pintura.

 Para esto como es de costumbre use mi habitual mezcla de negro con un poco de anti oxido, últimamente he estado probando distintos tonos de anti oxido, mucho mas rojizos y los resultados también funcionan bien. Tanto como en la foto superior como en la inferior me concentro en los pequeños detalles como las lineas que marcaban la proa cuando era un DD, lo mismo para las puntas del dispositivo Rhino. Hay que tener mucho cuidado de no pasarse de la raya, sino tendremos como resultado algo irreal especialmente en las zonas donde sabemos que no podremos seguir trabajando con futuros efectos como lo son los costados de la torre.

 Este paso puede resultar tedioso (mas en esta escala) pero es necesario. Veo muchos modelos por la web con óxidos, tierra, barro, grasa, aceite etc... pero sin saltados metálicos. Simplemente porque este es un paso que resulta ingrato o frustrante para muchos modelistas y si esta mal ejecutado resta al modelo. Pero en fin la paciencia trae consigo sus recompensas.

 Ruedas y orugas:

 Ya con el color listo para hacer desgastes de tierra, es hora de pintar el resto de los componentes básicos para poder aplicar tierra a todo el modelo. Las ruedas fueron pintadas con 27 de Humbrol al igual que los tacos de goma de las orugas. Antes de pintar los tacos estas fueron pintadas con la mezcla metal anteriormente mencionada, pero para el caso reemplace el anti oxido que suelo usar (H-113) por un tono mas rojizo H-100. Como para agregar un poco mas de variedad a los tonos metálicos del tanque. A continuación algunas imágenes en detalle del trabajo realizado.

 Pido disculpas por la falta de fotos de las ruedas, pero se me a hecho muy difícil sacar buenas imágenes en un modelo tan pequeño. En la próxima entrada estaré enfocado en el empolvado y los detalles finales del modelo.

                                                           
                                                               Saludos, feliz modelismo.

                                                                                                Emanuel.

Panther ausf. A. Revell 1/72 (Parte 3).

Pintura:

 Como lo había prometido, vamos a pasar al Panther, no hay mucho que explicar ya que son todos los tonos del esquema de camuflaje hechos con aerografo. Siempre me han llamado la atención los esquemas viboreados pero son un dolor de cabeza hacerlos. Se trata del típico esquema aplicado en los panther de la Panzer Lehr. Para comenzar utilice Humbrol 100 apenas oscurecido con un poco de 113, en una proporción 90% - 10%. Para representar el color anti oxido de fabrica.

 Luego llego el momento de aplicar el tono base, en este caso mezcle 83 con un poco de 121 para generar un tono intermedio en la gama de los ocres (de 1943 el mas oscuro a 1945 el mas claro). Como he mencionado anteriormente siempre prefiero las mezclas ya que de esta manera no tengo dos modelos iguales. Aunque de todas formas posteriormente siempre los tonos se deforman con los procesos de desgaste.

 Después siguió el turno del esquema de camuflaje, para esto utilice 133 para el marrón rojizo y 117 para el verde oliva alemán.

Oleos:

 Ya terminada la etapa inicial de la pintura pasamos a los oleos. Como se trata de un patrón de pintura tan intrincado no se puede aplicar un oleo para cada color, así que todo queda en oleos en tonos del ocre principalmente, marrón siena tostado y algo de negro. Su aplicación es modesta ya que tengo que representar una unidad con poco uso.

 Ahora una vez que sequen los oleos es hora de la micro pintura. Tengo los dos modelos parejos en este momento así que sera lo mismo para ambos. 

                                                    

                                                                  Saludos, feliz modelismo.

                                                                                                   Emanuel.

Sherman ex DD 1/72. Esci (Parte 5). Pintura:

Primeros pasos: 

 Habiendo terminado con la construcción del Panther fue hora de volver al ruedo con el Sherman. Comencé con una mano de imprimante gris y luego una capa de negro para crear sombras forzadas por donde la pintura no llegue o lo haga en todo caso en menor medida.

 El color base:

 Como de costumbre me decidí por una combinación de Humbrol 155 y 86 en un 75%-25% es un tono oliva que siempre me ha agradado y al ser una mezcla no tengo dos modelos iguales. Hay mucho hilo de discusión sobre el tono y la evolución del verde oliva a lo largo del siglo XX desde un color muy oscuro en 1918 a tonos un poco mas claros en la segunda guerra. Hay una excelente reseña sobre este tema realizada por Nacho Inigo que ya he compartido en otro momento. La recomiendo a todos los fanáticos de los vehículos utilizados por el US Army. Es diría una obligación echarle un vistazo. El enlace esta Aquí

 Aplico dos manos de la mezcla y doy el color base por terminado.

 Oleos:

 Una vez seco el color seguí con la aplicación de algunos tonos de oleo. Los tonos fueron dos verdes, negro dos marrones, gris, amarillo y dos azules.

 Distribuyendo los contrastes por zonas, por ejemplo los tonos oscuros de azul y verde para el área del motor mientras el verde mas claro el gris y el amarillo para las zonas de luz. Marrón con gris al frente. Todo con la intención de generar una variedad tonal en todo el modelo. Convengamos que si uno se remite a ver algunas fotografías de equipo Estadounidense el verde siempre se encuentra bastante matizado. A continuación los resultados.

 Las tonalidades son claramente visibles en esta imagen identificándose con facilidad la zona del motor matizada con verde y azul oscuro.

 Algunas imágenes del conjunto ensamblado, los tonos marrones se hacen notorios en el frente a diferencia de los grises que están mas difuminados.

 Los oleos en lo personal los uso no solo para matizar, sino para ir preparando las superficies para futuros tratamientos. Como podemos observar la zona marrón alrededor de las escotillas del bastidor, o los chorreados oscuros donde a futuro van a ir los derrames de combustible. Pienso que no hay cosa mejor que ir creando un "Mapeado" para así ir simplificando los pasos a seguir. El trabajo de esta manera se va reduciendo haciendo que los pasos consecutivos sean mas rápidos.

 Soy un fanático de los oleos y considero la aplicación de estos un paso fundamental en la transformación de un vehículo "sin uso a operativo". Puede que halla un sin fin de técnicas y productos para el envejecimiento del modelo. Pero con el oleo puedes recrear desde resultados sutiles hasta bien marcados. Cosa que con otros productos solo puedes logar envejecimiento pesado.

 Por ahora me detengo aquí con el Sherman. Pronto pondré manos a la obra en el Panther para ir llevando a los dos modelos en simultaneo.

                                                                      Saludos, feliz modelismo.

                                                                                                      Emanuel.

Panther ausf. A. Revell 1/72 (Parte 2).

 Ya con poco que hacer, todo se trato de ensamblar las ruedas y probarlas en el bastidor. El modelo no va a llevar las orugas puestas por una cuestión practica ya que no tengo manera de curvarlas de forma realista debido a que estas son por tramos.

 Corte todas las partes que cubren el motor para hacer mas realista el conjunto. Planeo que este Panther tenga la apariencia de que a sido desmantelado.

 Aun quedan algunos detalles por acomodar respecto a donde estarán ubicadas todas las piezas sueltas, pero eso es algo que resolveré cuando tenga la base terminada. Por el momento la construcción de este pequeño felino llego a su fin. Sobre las ruedas que aparecen, tendré que descartar algunas ya que en la única imagen que tengo a disposición de uno de los cotados, las que se visualizan son menos de las que tienen puestas mi modelo al momento de las fotos.

Conclusión:

  Esta maqueta de Revell no a dado ningún problema a la hora de montarla. Los encastres son limpios y precisos, el modelo esta bien representado en sus detalles y si no hubiese construido todo el compartimiento del motor, el trabajo de detallado habría resultado ser un parpadeo de ojos. Con esta ultima imagen me despido, ya con todo listo para la imprimación la cesión sera doble! Nos vemos pronto.

                                                                    Saludos, feliz modelismo.

                                                                                                     Emanuel.

Panther ausf. A. Revell 1/72 (Parte 1).

 En la ultima entrada había mencionado un enemigo mortal del Sherman con el que iba a compartir una pequeña escena. Pues aquí esta, se trata del mortífero Panther, este ejemplar fabricado por Revell hace ya unos cuantos años siempre me fascino. Soy un admirador de los felinos alemanes pero creo que al verlos todos los días armados por cantidades en las redes a hecho un efecto contraproducente haciendo que estos de alguna manera me aburran al tornarse tan corrientes.

 En fin, había comenzado el montaje de esta maqueta ya hace algunos años planeandolo hacer para el frente oriental. Por la falta de ideas el proyecto se estanco y quedo durmiendo el sueño de los justos por casi diez años hasta que después de montar el Sherman me di cuenta de que podría colocarlo en combinación junto a este sin tener que modificar nada ya que cuando lo monte me base en un Panther de producción intermedia.

 El modelo:

 Como dije el modelo es de la marca Revell fue lanzado por 1996 junto con algunas otras maquetas exitosas de la marca como el Tiger 1 o los aviones FW 190 o el ME 262 por citar algunos ejemplos. Que son todos de la misma época. Haciendo que este fabricante se hiciera de buena fama por estos modelos. Hoy día el mercado cuenta con mejores modelos de Panther, pero no quiere decir que no se puedan hacer grandes cosas con el de Revell.

La versión: 

 Siempre fui un enamorado de las ilustraciones de Enzo Maio, así que vamos a rendir honores a su fantástico art box. El cual representa un esquema realmente llamativo de los clásicos de 1944. Que calza justo con lo que quiero hacer ya que representa a las unidades de la Panzer Lehr en los combates de julio del 44, en el marco de la operación cobra. La idea es aprovechar todo el trabajo que había realizado en este modelo, basado en la foto que les muestro a continuación, que es la fuente de inspiración de mi pequeño diorama.

 Se trata de una unidad alcanzada por P47 mientras maniobraba. La Panzer Lehr sufrió muchas bajas por ataques aéreos lo cual hizo que los alemanes comenzaran a moverse solo de noche y con especial cuidado ya que en la campaña de Normandia nunca gozaron de superioridad aérea.

Construcción:

 Ya con la mayoría del modelo armado solo tenia que comenzar a elaborar el zimmerit. Para realizar dicha tarea me dispuse a usar un pequeño artilugio que tenia pensado para esto hace mucho tiempo. De que se trata? Simplemente una moneda que tenia guardada. Aquí algunos ejemplos prácticos.

 No hay truco, simplemente es pasar la moneda por una capa de masilla epoxi previamente aplicada a la superficie.

Una vista general del modelo. 

Compartimiento del motor:

 De este pequeño dolor de cabeza me había encargado hace años (no todos mis trabajos están en el blog, por causas de distinta índole muchas veces no los he subido hasta pasado mucho tiempo). Todo esta hecho con pequeños pedazos de plástico y alambre de distintos grosores. 

El alambre mas fino es de bobina de reloj.

 A continuación dos vistas generales del modelo con el compartimiento del motor realizado, las fotos de las cuales base todo el detallado las había sacado de la pagina "panther el mito" un sitio con excelentes referencias. Aunque hace años había desaparecido, después volvió pero hoy día el formato de la pagina es otro y las fotos ya no se encuentran. Aunque cualquiera que quiera hacer un trabajo de este tipo, tiene la información fácil debido a la cantidad de bibliografia relacionada e imágenes que se pueden encontrar por la web.

 Por el momento hasta aquí llego con la construcción de este felino. Pronto estaré subiendo mas imágenes con mas vistas generales del modelo.

                                                                   Saludos, feliz modelismo.

                                                                                                   Emanuel.

Sherman ex DD 1/72. Esci (Parte 4).

 Al fin puedo decir que el modelo se encuentra listo para la pintura. Solo algunos trapos mas hechos como mencione en la entrada anterior (hay muchas fotos de estos Sherman llenos de ellos) y una pequeña mochila colgada de la torre, luego todo se trato de pegar los accesorios restantes. La soga fue elaborada con alambre trenzado y la antena con un poco de plástico estirado. Ahora solo falta la imprimación y a pintar! Por supuesto aquí les comparto algunas fotos.

 Conclusión:

 Este viejo modelo de Esci si bien requiere de su trabajo, en manos hábiles puede resultar una pequeña joya. Ademas es el único kit del mercado hasta el día de hoy que trae el motor, lo cual lo hace perfecto para colocarlo en dioramas. Por mi parte el motor ya tendrá su oportunidad en otro momento. Los encastres son satisfactorios y las orugas calzan de manera excelente, no dieron ningún tipo de trabajo ni de ajuste a la hora de montarlas. Lo recomiendo para todo el que quiera tener y se anime a hacer un DD o un ex DD le aseguro que es un excelente punto de partida. El cual aconsejo acompañar con bibliografia para que la tarea sea mas amena. Ahora es momento de seguir con un mortífero enemigo con el que formara pareja en un pequeño diorama durante "Operacion Cobra" en julio del 44. Sin mas que decir nos vemos pronto!

                                    

                                                                     Saludos, feliz modelismo.

                                                                                                    Emanuel.