martes, 27 de marzo de 2018

A7V 562 "Herkules". La gran historia de un Titán (Parte 7):


El ultimo esquema de pintura.


  Terminados todos los detalles que hacen a la unidad pintados. Comenzó la parte final de la etapa del camuflaje, me enfoque en pintar las bandas del último esquema que no llego a lucir completo. Para esto recurrí nuevamente a las pocas fotos disponibles, mirándolas con atención descubrí que en uno de los lados hay tres bandas pintadas, cuando yo pensaba que había dos en cada lado. En una de las imágenes se puede apreciar una franja de pintura que luce incompleta (lo que vuelve a reforzar la teoría que fue capturado mientras recibía mantenimiento). Luego fue todo cuestión de enmascarar y pintar con el mismo tono ocre del comienzo pero un poco más claro. Primero para destacar que es un color recién aplicado y segundo por la razón que sospecho de que a mediados de la contienda, paso lo mismo con los colores que en la Segunda Guerra, refiriéndome a la perdida de pigmentación, si recordamos Alemania estaba sufriendo un bloqueo naval desde hacia tiempo y muchos materiales tenían que ser suplantados por otros de menor calidad o en otros casos directamente reemplazados con lo más parecido que había disponible, esto en el caso de la pintura siempre a ocurrido.






 Un comparativo con la foto real del lado que luce la tercera banda incompleta:




Algunos desgastes menores:



 Con el esquema ya pintado, procedí a darle una mano ligera de oleos para acentuar remaches y algún que otro detalle, no sé si era porque la pintura era de muy mala calidad o si habría alguna otra razón el color “nuevo” también esta ligeramente desgastado y se pueden ver algunas líneas de suciedad sobre los remaches recién pintados. Decidí imitar el patrón sin excederme demasiado teniendo en cuenta que es un color mas nuevo que los demás. De todas formas emparejare un poco más el esquema una vez que el oleo se seque.




Otra imagen real en la que se aprecia el color mas reciente con un ligero desgaste:





 Dos vistas de cómo luce el esquema en general:






Caños de escape:

 Con todos los lados pintados llego la hora de pintar los escapes, para estos una mano de marrón chocolate de Humbrol y otra consecutiva de color oxido, para rematar el trabajo otra más de oxido mezclado con un poco de amarillo para darle un tono un poco mas anaranjado. Una vez que termine los detalles en el esquema de pintura utilizare un poco de pigmento para dar algún realce adicional y ganar matices. 






Continuando con la plataforma:


 Utilice pigmentos en ínfimas cantidades para aclarar la superficie del vagón como los lados. Luego sobre la superficie aplique en pequeñas cantidades algunas acumulaciones de streaking grime para vehículos verdes más que nada en las puntas para aparentar mugre acumulada y algunos salpicados con betún de judea hechos al azar con un pincel de cerda dura para aparentar manchas de grasa seca y demás suciedades.





 Por ahora eso es todo, queda por hacer algunos retoques sobre la pintura y seguir trabajando en la plataforma. Pronto estaré actualizando.

                                                         
                                                                 Saludos, feliz modelismo.
                                                                                        
                                                                                                  Emanuel.

martes, 13 de marzo de 2018

A7V 562 "Herkules". La gran historia de un Titán (Parte 6):


El proceso de desgaste.

 Insignias y un poco más de historia:


  Como había mencionado anteriormente fueron pintadas las insignias, primero las cruces del primer tipo para luego ser tapadas por las del modelo tardío. También fueron pintados los números, tanto el cinco rodeado del círculo blanco como el 562 del costado. Todos estos viejos símbolos tácticos fueron tapados y algunos de ellos suplantados por los nuevos, señal de cuando este A7V fue trasladado para formar parte del Abteilung 2. Quería dar un patrón de irregularidad sobre la forma en que fueron pintados estos dado las fechas tan tardías de los cambios. Estas desprolijidades se pueden observar claramente por ejemplo en el A7V 540 apodado “Heiland” capturado pocos días después de Herkules el cual ni siquiera llego a tener su apodo pintado y lucia un acabado incompleto. Así que con esta intención de dejar marcada la desprolijidad es que decidí variar las terminaciones de las cruces. Así también cubrí a medias con unos parches verdes las cruces del techo dado que los Abteilung habían recibido órdenes entre el 3 y 6 de octubre (no está claro) de tapar dichas insignias y suplantarlas por unas bandas blancas para la identificación aérea. Como el verde era el color predominante en los nuevos esquemas Buntfarben es por esa razón que lo use para tapar todas las cruces y símbolos salvo el número 562 que fue cubierto con marrón ya que en la foto se puede apreciar un parche de pintura de un color muy oscuro. No pinte la banda blanca porque Herkules fue capturado entre el 3 y el 9 de octubre y no hay evidencia clara en las fotos de que porte dicha banda, además que si la unidad estaba recibiendo mantenimiento cuando fue capturada era más razonable de que la labor de recambio de símbolos estuviera a medio acabar. Más aun que en las fotos se encuentra con un nuevo camuflaje del cual solo se a pintado un tono. Por lo que pienso que no habrían pintado las bandas hasta no terminar de camuflar por completo. A todo esto, quiero aclarar que lo que comento en estas líneas no es palabra santa, ya que no hay un solo dato exacto sobre las ordenes de cambio de color o símbolos tácticos sobre los A7V a estas alturas de la guerra ni tampoco de los Beutepanzer IV lo cual deja todo a la conjetura. Además de no haber fechas claras de las capturas de todas estas unidades no solo en qué lugar ni siquiera por qué ejercito! Como pasa entre el eterno debate de si en alguno de los casos se trato de las tropas Inglesas o Canadienses. 








Lavajes y oleos:


  Ya con lo anterior aclarado (por lo menos el intento!) sigo con el primer paso del deterioro. Buscaba que este esquema de pintura luciera viejo y un poco más apagado para que haga contraste con el color nuevo que pintare más adelante. Para eso aplique un lavado en color marrón chocolate. En todo modelo uno llega a la conclusión de que hubo un paso de pintura clave en el que se jugaba la maqueta y creo que este primer paso fue la clave para sentar las bases de todo el tratamiento de pintura posterior por mas irrelevante que parezca. Repartí el lavado en dos usando la misma pintura, la parte superior de la tapita donde se encuentra el color mas liquido la use como un filtro, mientras la parte del fondo (el sedimento) lo use para dar algunos contrastes como lo son todas las estrías que se desprenden de cada remache y remarcar detalles. Luego pase a la etapa de los oleos donde matice suavemente los tonos repitiendo este paso dos veces, mi meta era crear distintos matices de cada color sin saturarlos demasiado ya que se trata de un viejo esquema de pintura que estaba en proceso de ser reemplazado por uno nuevo.








La plataforma:



 Para esta busque y pregunte a algunos colegas que están empapados en el tema y llegue a la misma conclusión que con todo lo anterior, si no hay datos claros sobre los colores de un tanque menos los va a ver para un vagón común y corriente. Así que use una mezcla de colores basada en gris, ocre y verde con la que obtuve el color que deseaba. Luego al igual que el A7V fue pintada más o menos de la misma forma partiendo el uso del lavado en dos y luego unos oleos para crear algunos contrastes de color.

En la siguiente imagen coloreada uno puede plantearse una aproximación del color:




Con los lavados:





Con los oleos:






 Aun queda mucho camino por delante entre pasos de pintura y retoques que tengo por hacer. Pronto estaré actualizando.

                                                         
                                                   Saludos, feliz modelismo.

                                                      
                                                                                   Emanuel.