lunes, 25 de marzo de 2019

Somua S35. Parte 4: Finalización de la construcción.

Llegando a la recta final del armado, me enfoque en los pequeños detalles restantes que quedaban pendientes. Añadí tornillos en el frontal, la parte trasera y sobre las ventilaciones superiores del compartimiento del motor. Hice la manija de la compuerta de acceso del bastidor y los soportes que sujetan los correajes de cuero que sostienen las herramientas. Para terminar con masilla epoxi recree algunos trapos sueltos y unas lonas en el estante trasero. Sume al conjunto de lonas algunas herramientas sobrantes del Char B de Tamiya en la versión Alemana, el casco es de Italeri. Pasamos a las fotos.


 Los tornillos en el frontal vienen ausentes en el modelo como los de las ventilaciones del compartimiento del motor y la parte trasera del bastidor. El modelo solo cuenta con los que se encuentran en los costados del bastidor.






 La manija de la compuerta de acceso a la tripulación fue realizada con sobrantes de plástico, ya que la que trae el kit tiene un detalle pobre.




 Los soportes de las correas que sostienen las herramientas fueron realizados con alambre de cobre. La verdad bastante sencillos comparados con otros soportes de otros tanques. Los trapos sueltos están hechos en epoxi y la herramienta es del Char B de Tamiya. Las cajas de pertrechos fueron detalladas con sobrantes de plástico y todos sus correajes y soportes fueron realizados con papel aluminio. Realmente un excelente sustituto del fotograbado y mas fácil de adaptar a las formas del modelo.




 En esta imagen se encuentra el conjunto de lonas y accesorios ubicados en la parte trasera. También algún otro trapo ubicado en la zona del motor para añadirle uso y vida al blindado. En la segunda imagen también se puede apreciar una pieza que realice con sobrantes de fotograbado que esta ausente en la maqueta.






Las loderas:


 En si no significaron grandes problemas pero si necesitaron algunas reformas. Se rehicieron algunos detalles como las tapas de acceso a los componentes de la suspensión y se realizaron con plástico unas tiras de remaches en los costados de las mismas. Luego se revistió todo con putty para ir preparando la superficies para los futuros tratamientos. 




El modelo terminado:


Sin mas que agregar pasamos a las fotos del modelo terminado, no recuerdo si me quedo algún detalle por mencionar en el tintero, pero en fin en las fotos se va a poder apreciar. La maqueta no dio mucho trabajo salvo la torre. Fue un modelo en el que decidí solo hacer los detalles a mano sin tener que recurrir a accesorios del mercado. Los únicos agregados que no fueron realizados por mi fueron el cañón y las herramientas procedentes del Char B de Tamiya y el casco de Italeri.










 Ahora quedan agregar las figuras y podre comenzar con el trabajo de pintura.

                                           
                                                               Saludos, feliz modelismo. 

                                                                                                Emanuel.


martes, 12 de marzo de 2019

Somua S35. Parte 3: Suspensión y detallado fino.

 Seguimos con la construcción del modelo. Si hay algo meritorio de esta maqueta es su suspensión la cual es la mejor parte de todo el kit, luce muy bien y tiene todos los detalles aunque algunas piezas prácticamente no tienen marca de encastre lo cual hace que su armado sea un dolor de cabeza y hay que tener mucho cuidado al pegarlas porque termina siendo un trabajo hecho a ojo. El manual es un poco confuso en algunos pasos pero a fin de cuentas se puede entender. Solo hizo falta recubrir algunas piezas con putty por lo demás todo es perfecto. Es una pena que la mejor parte del kit quede cubierta por las loderas...




 Por lo que se refiere al resto del bastidor me dedique a texturarlo todo, lo cual le añade un realismo extra ya que la maqueta viene toda lisa. Rehíce los portillos de visión ya que los del kit venían grabados sobre el plástico, ademas desplace uno de ellos que no venia bien posicionado. Coloque remaches, detalle el soporte de los escapes con sobrantes de fotograbado ya que el kit trae un soporte erróneo. Añadí números en algunas de las piezas de fundición. Detalle la base de los faros y reelabore uno de ellos por completo ya que la pieza que venia en su lugar era cualquier cosa menos un faro. Añadí un estante trasero para pertrechos el cual tengo que achicar. Termine las lengüetas de los faldones las cuales hice en plástico y por ultimo, si no me olvido de nada mas añadí en masilla epoxi un soporte sobre la base de la rueda tensora. Porque nuevamente la maqueta vuelve a fallar.




Fotos en detalle:


 El faro de plástico transparente fue modificado ya que el soporte que trae es incorrecto. Se replicaron con putty las soldaduras alrededor de las bases de los ganchos de remolque.




  Los faros de baja intensidad fueron modificados en ambos casos, el cobertor esta hecho con sobrantes de fotograbado, el faro en si esta construido a partir de un sobrante de árbol de la maqueta.



  El soporte inferior de los escapes esta hecho de tiras de plástico mientras que el superior de sobrante de fotograbado.


Las solapas de los guardabarros fueron realizadas con tiras de plástico, también se puede apreciar el trabajo sobre la textura del blindaje. 






 La base del soporte de la rueda tensora fue realizada como antes mencione con masilla epoxi. Este detalle se encuentra ausente en el modelo y es bastante notorio aunque no lo parezca.




 Llegando al final de esta entrada podemos decir de que si bien el bastidor no representa una odisea como lo es la torre, si esta lleno de pequeños detalles por hacer que todos juntos suman una larga lista de desafíos. Definitivamente por mas que en su momento pueda haber sido un modelo bastante fácil de conseguir, (me han contado que hasta en el supermercado se lo podía comprar). Definitivamente no es una maqueta para principiantes salvo que simplemente uno quiera pegar piezas sin mayores preocupaciones dejando de lado toda semejanza con el tanque real. Quedan por hacer las loderas, las cajas de pertrechos y concentrarme en los pequeños detalles.


                                                             Saludos, feliz modelismo.

                                                                                              Emanuel.





lunes, 18 de febrero de 2019

Somua S35. Parte 2: Detallado del bastidor.

 Llego la hora de poner manos a la obra sobre el bastidor. Comencé por masillar las uniones del casco, a decir verdad la maqueta no tiene ningún tipo de encastre adecuado ya que las partes van prácticamente montadas en el aire. Después corte los faldones originales y los reemplace por unos mas finos hechos en plástico, luego realice algunas costuras de soldadura sobre el frontal del casco.





 Una vez terminado el detallado texture todas las superficies con putty, dejándolo listo para ensamblar con la parte superior.


Parte superior:


 Las cosas vuelven a complicarse un poco de nuevo. Al modelo le falta volumen en algunas aéreas, es un tanque con muchas formas y la maqueta es un poco pobre a la hora de transmitirlo. Las dos partes dan un poco de trabajo pegarlas y al igual que el ensamblado de la parte inferior recomiendo reforzar con pegamento de contacto para evitar sorpresas. Coloque tiras finas de plástico sobre las zonas en las que hacen falta, que comprenden la escotilla de acceso de la tripulación y lo que confiere el compartimiento del motor. Coloque masilla alrededor de las tiras con la intención de difuminar las formas, ademas retoque algunos detalles de los faldones. 






 Aun hay mucho trabajo por delante, pronto seguiré actualizando este interesante proyecto de este tanque olvidado.

jueves, 7 de febrero de 2019

Somua S35. Parte 1: Revisión del modelo y construcción de la torre.

 Volviendo al ruedo después de un mes complicado. Como tenia ganas de complicarme aun mas la vida comencé con la construcción de la pesadilla de Heller. Regalo de un amigo que me hizo hace años, en aquel tiempo no me anime a construirlo debido a la tan mala fama del kit. Pero hoy día con mas experiencia puedo meter manos en el asunto (aunque no puedo garantizar nada!).

La maqueta:

 A diferencia del A7V de Tauro es un verdadero desastre el A7V era de 1980 y tenia aditivos como los pasantes de metal de los eslabones de oruga que hacían de el un modelo ambicioso para su tiempo aunque tal vez todo quedara mas en buenas intensiones. Al contrario la maqueta de Heller tiene directamente una torre que esta muy distante de verse como la original, sumado a una calidad pobre de matricería. Falta de detalles o en algún caso piezas que trae y no van en realidad! En fin... no la recomiendo para quien busque el S35, mas existiendo hoy día la maqueta de Tamiya. Pero por si a caso el que este leyendo esto tiene el modelo de Heller tratare de ayudarlo para que no desista en seguir guardándolo en algún rincón.

La Torre:

 Es sin dudas el trago mas amargo de la maqueta, sus formas son incorrectas, pero no hay nada que no se pueda lograr con una sierra, un poco de masilla epoxi, limas, lijas y un poco de cirugía pesada. Esta en si es muy similar a la torre del Char B pero cuidado no son iguales, así que tratar de tomar la vía fácil de colocar alguna torre de Char B es un error. La torre lleva como nombre APX y los franceses las utilizaron con variaciones pequeñas en los distintos tipos de blindados que tenían.

APX 1: Renault D2 (Primera serie),  Char B.

APX 1A Renault D2 (Segunda serie)

APX 1CE: Somua S35

APX 4: Char B1 bis.


 Sin mas preámbulos pasamos a las fotos. Como verán el trabajo es bastante pero no imposible en la segunda foto se puede ver como "Coinciden" las piezas una vez que la parte superior fue modificada.






Una vez todo puesto en su lugar seguí trabajando en la cúpula giratoria del comandante, también necesita trabajo, es muy plana por arriba y carece de detalles los cuales le agregue. Ademas hice los portillos de visión ya que los que trae el kit son un desastre y por mas que no lo fueran con tanta cirugía hay que reubicarlos. Hice el soporte de la ametralladora antiaérea en la parte posterior, el mismo se encuentra ausente en la maqueta. El mantelete esta simplemente montado y el cañón es un sobrante del Char B de Tamiya ya que trae dos.





 Ya con todos los detalles concluidos pase a texturar con una mano de putty toda la torre y sus componentes.






 Puedo decir que la torre esta terminada, ahora con la parte mas difícil finalizada es hora de seguir con el bastidor.

                                                         Saludos, feliz modelismo.

                                                                                           Emanuel.

martes, 25 de diciembre de 2018

Ultima entrada del año:

 Ya termina este año que tantas cosas provechosas me ha dado. Fue un ciclo de cuantiosos frutos de los cuales quedaran cosas para recordar siempre. Agradezco en especial a todo el que entra aquí buscando un consejo una forma para hacer algo, alguna técnica o simplemente para esparcirse un poco, leer un rato y ver algunas fotos después de una cansadora jornada. A todos esos lectores que me obligan a seguir adelante con este blog que comencé de una manera tan minúscula les doy las gracias. Agradezco también a mis buenos amigos y colegas con los que hemos logrado cosas gigantescas este año, gracias por el empuje, por no decir nunca un "No" ni siquiera un "Tal vez" gracias por el "Si" el "Hay que hacerlo" en cada propuesta. Ojala que siempre estemos transitando todos juntos y con este entusiasmo este camino tan nuestro que es este hobby.

                 
                                             Gracias a todos y una muy feliz Navidad y prospero año Nuevo!


 Por ultimo les comparto un vídeo que me quedo en el tintero y nunca publique aquí, que hicimos para promocionar nuestra exposición llamada "Proyecto 1918". Por aya en el pasado mes de agosto.


                                                 

martes, 20 de noviembre de 2018

Churchill MK1 1/72: Parte 3.

 Llegando al final de este modelo el procedimiento a sido similar al de otros casos. Comencé con una mano de dark mud aplicada con pincel en las áreas del bastidor donde quería que se notara el barro mas húmedo y sobre las orugas.


 Proseguí por utilizar mas dark mud esta vez mezclado con wet effects (todo en capas finas) para ir generando distintos contrastes entre la tierra seca, el barro húmedo y el barro mas húmedo que es el que va en esta ultima aplicación. Como lo es, siempre parece fácil pero el barro es un trabajo de paciencia en el que hay que tomarse un tiempo para ver una vez seca la mano que aplicamos si queda el efecto deseado o no, de no ser así hay que seguir aplicando mezcla hasta que quede satisfactoriamente.


 Rematamos el trabajo del barro con pasadas de wet effects con una cantidad mínima de dark mud muy puntuales para recrear ramales de agua sucia que se escurre por las lineas del tanque. Por ejemplo la parte inferior trasera y la panza del blindado.


 Ahora podemos dar el modelo por terminado, algunas imágenes generales y otras de cerca para mostrar los resultados de la pintura.







 Esto a sido todo por ahora, a seguir con algún nuevo proyecto. Nos vemos pronto!

                                                       
                                                                  Saludos, feliz modelismo.

                                                                                                   Emanuel.

domingo, 11 de noviembre de 2018

La undécima hora, del undécimo día, del undécimo mes...

 Hoy después de tanto tiempo llego el día del centenario del fin de la guerra. Si me preguntan, que significa para mi? Significa un extraño sentimiento de deuda con todas aquellas vidas que de todas las guerras esa la mas injusta de todas se llevo y con aquellos que volvieron solo para ser ignorados y mas tarde eclipsados por un nuevo conflicto mundial. Como una de las generaciones que nos toca vivir estos cien años del comienzo y del fin del conflicto tenemos como obligación tomar conciencia y mantener el recuerdo vivido para las futuras generaciones. Que el dolor y el sacrificio no halla sido en vano mas allá del bando que sea. Aquellos hombres en virtud de sus convicciones lo sacrificaron todo sin miramiento alguno. Y eso merece nuestros mayores respetos. Quiero recordar a los 43.000 Argentinos y Europeos que partieron de la comodidad de estas tierras en una época de plena bonanza para sumergirse en aquella hecatombe al otro lado del mundo.

 Como modelista, digo de que ya que tenemos el talento de hacer lo que hacemos, también en cierta medida la responsabilidad de recrear la historia y mantenerla viva a través de la escala. Proyecto 1918 fue y sera algo que dejara una huella en la vida de quienes en el participamos.

 Por ultimo quiero mencionar de que esto no termina aquí para nosotros, la complicada tarea de homenajear y mantener a aquellos hombres vivos en el arte de la escala continua. Y así sera por muchos años mas.

 Mis mayores respetos, y no olvidemos nunca! Son cien años y yo no olvido!


                                                                      Atentamente, Emanuel.


lunes, 5 de noviembre de 2018

Churchill MK1 1/72: Parte 2.

 Continuando con este rápido proyecto llego la hora de dar algunos oleos. Gama de verdes y marrones mas que nada para acentuar la variedad tonal en algunas zonas por ejemplo escotillas y tapas del compartimiento del motor y unificar tonos en otras como en los bajos.




  Luego de que los oleos secaran proseguí por trabajar un poco con micro pintura todo lo que refiere a saltados metálicos, fue muy mesurada la aplicación pero marca un detalle extra que aun siendo poco se nota en lineas generales. También di color a los escapes con la clásica técnica que suelo usar de pintura en fresco partiendo desde un marrón chocolate fundido con oxido y a su vez fundido con naranja. Ademas aplique un tono base a la lona que lleva enrollada en la torre.



 Para terminar la etapa de pintura aplique una capa fina con aerografo de color tierra oscuro, la cual repase con un pincel empapado en aguarrás para dar comienzo a todo el proceso de embarrado posterior. Soy fanático de esta técnica porque el aguarrás una vez seca deja múltiples tonos de color tierra provocando un efecto muy realista.





 El mismo proceso fue aplicado a las orugas las cuales una vez secas monte sobre el tanque.




 Ahora comienza la parte de trabajar las tonalidades del barro. Lo que veremos en la próxima entrada.

                                                       Saludos, feliz modelismo.

                                                                                        Emanuel.