lunes, 11 de diciembre de 2017

A7V 562 "Herkules". La gran historia de un Titán (Parte 1):

 Un grial muy difícil de hallar:



 Desde que me metí en el mundo del modelismo el A7V ha sido uno de esos ejemplares que en mi apreciación personal resulta extraordinario para mí. Su construcción casi artesanal, su diseño totalmente fuera de lo común, sus prestaciones como sus características generales hacen que este tanque parezca ser sacado de un universo paralelo. Que de no haber llegado a producirse como tantas otras cosas que quedaron en el papel con seguridad exclamaríamos al verlo “Lo interesante que hubiera sido al menos verlo en fotos”, afortunadamente para los fanáticos de los perros verdes por así decirlo este tanque de leyenda fue producido. Y sin más aclarar ha sido foco de mi interés por muchos años, resultando el modelo de Tauro desde las latitudes donde yo vivo un santo grial muy difícil de encontrar. Pasaron los años más de diez hasta que un día el tan ansiado modelo cayó en mis manos. A pesar de todas las criticas que había escuchado y leído sobre la maqueta hice caso omiso y la compre inmediatamente se presento la oportunidad. Era el A7V! El que tanto había buscado y no importaba lo que fuera el modelo sino que al fin lo tenía. Unos pocos años más tarde salió la joya de Meng la cual también compre pero al ver que no saco la versión que había fabricado Tauro hacia tantos años atrás decidí quedarme con el modelo. Paso el tiempo, distraído en distintos proyectos y aproximadamente un año atrás comencé a indagar sobre este mítico tanque a partir de una foto que halle en la web. Luego de unos meses ayudando a un amigo a recolectar información para un ejemplar que deseaba construir, empecé a ondear más profundo en el tema llegando a encontrar un poco mas de información aunque esta no termina siendo concluyente.


 No quiero cansar, así que continuaremos la historia de Herkules en la siguiente entrada, por ahora vamos a ver algunas de las fotos del modelo modificado para que concuerde con el ejemplar cuando fue actualizado a fines de su carrera.

 Las modificaciones abarcan: Los puertos de las ametralladoras modificados para que concuerden con la versión reblindada de final de guerra, también fueron reblindados los paneles de la cabina de conducción, se modifico el ajuste superior del mantelete del cañón ya que cada ejemplar tenia variaciones en estas piezas, se suprimieron los portillos de visión delanteros por unas troneras como también la mirilla del costado superior, se modifico la distribución de los remaches de la plancha delantera, se le dio un poco mas de volumen a la escotilla de escape trasera, se ahuecaron los escudos de los ganchos de remolque y se colocaron estos, se reemplazaron las planchas inferiores de la parte delantera y trasera por unas un poco mas finas, se añadieron dos ganchitos de cobre en la plancha trasera como en los laterales al igual que manijas, se modifico el sentido de apertura de la compuerta de uno de los costados, se reemplazaron las troneras de los costados por otras hechas a mano y se obturaron mirillas de estos planchones, se ajustaron los ventiluces del techo y se le colocaron los remaches faltantes, se añadieron los ajustes de la cabina de conducción para que esta pueda estar desmantelada, se detallo la suspensión, se detallo desde cero toda la zona de conducción y se revistió con putty todas las superficies para que el modelo gane textura. Por ultimo se replicaron los impactos que esta unidad recibió después de la batalla de Villers-Bretonneux en abril de 1918.

Después de tanta palabrería viene la mejor parte las fotos.










 Por ahora esto es todo, pronto seguiré explayando la historia de esta unidad y por supuesto mas imágenes del proyecto en curso.

                                          
                                                             Saludos, feliz modelismo.

                                                                                              Emanuel.

miércoles, 29 de noviembre de 2017

Proyecto 1918: A7V 562 "Herkules".

 Desde agosto empezamos a planificar un proyecto en conjunto con algunos de mis amigos, al que llamamos "Proyecto 1918" en conmemoración al centenario del fin de la guerra de cara al año que viene. Para ello hace tiempo que estoy trabajando en un A7V, concretamente como hago mención en el titulo de la entrada el 562. Pronto estaré subiendo las fotos del armado con mas información sobre el ejemplar en concreto, por ahora les dejo la ultima que le he sacado listo para pintar. Adjunto ademas el primer afiche de los tantos que tendrá nuestro proyecto del cual también lo estaré ampliando mas adelante.

                                                       



                                                           Saludos, feliz modelismo.

                                                                                            Emanuel.

martes, 24 de octubre de 2017

T-72 B3 Parte 10. Modelo terminado:

 A pasado un tiempo desde que publique mi ultima entrada pero por fin aquí están las fotos finales de este modelo. La base ha sido de lo mas sencilla ya que en realidad mucho no se puede agregar y aunque hubiera podido hacerlo preferiría que quede así ya que el esquema de este tanque se lleva toda la atención. Los costados fueron decorados con algunas imágenes de las eliminatorias que ademas del modelo recreado comprenden los demás equipos.









 En fin como conclusión puedo decir que fue una maqueta muy entretenida que me a dado la oportunidad de probar uno de los esquemas mas locos que podre pintar sobre un tanque sin tener que caer en la fantasía.

  Aquí van unas fotos reales, como mencione en entradas anteriores el esquema real tiene algunas fallas como en la segunda imagen se aprecia el negro se paso sobre el rojo en la parte izquierda del costado o el color blanco que no cubre bien todas las zonas en especial los componentes como el Sosna-U o las partes del cañón que van pintadas en este. Esos errores de la vida real también fueron reproducidos:





 Ahora por lo pronto toca volver a revisar los libros de historia, buscar una y otra vez información de distintas fuentes, tratar de encontrar alguna foto rara que no hayamos visto antes, cerrar los ojos y pensar en maquinas con un mínimo de ocho hombres dentro, con una velocidad máxima de 10 kilómetros por hora cincuenta grados de temperatura, grasa, vapor de aceite, olor a hollín, a sudor y emprender un viaje a 99 años atrás cuando se libraba la guerra definitiva. "La guerra que terminaría con todas las guerras!"  El centenario de 1918 espera y hacia ese nuevo objetivo me dirijo. Nos vemos pronto!!


                                                         Saludos, feliz modelismo.

                               
                                                                                          Emanuel.

viernes, 18 de agosto de 2017

T-72 B3 Parte 9. Zonas Húmedas y nieve:

 Terminando con este T-72 como había mencionado continúe con la tarea de “humedecer” el modelo. Ya que no se trata de un ejercicio militar convencional, sino en una competencia en la que los equipos se empeñan en batir marcas de tiempo, me enfoque en darle una apariencia dinámica en la que abundaran los ramales de agua a causa de un constante movimiento y la nieve en pocas cantidades resultado del ritmo continuo de la competencia.

 La tierra húmeda está hecha con la mezcla típica que use para este modelo (dark mud y wet effets) salpicada con un pincel de cerda dura. El resto del trabajo con los ramales de agua y las salpicaduras es todo wet effects aplicado con un pincel fino para los ramales y del mismo método que la tierra para las salpicaduras.

 Les comparto algunas imágenes en detalle y un explicativo del paso realizado:




                                                            La nieve es sintética.







 Ya solo quedan algunos retoques para terminar el modelo. En breve estaré subiendo las fotos finales del mismo.

                                                     Saludos, feliz modelismo.

                                                                                      Emanuel.           

martes, 8 de agosto de 2017

T-72 B3 Parte 8. Weathering y suciedad:

 Continuando con el siguiente paso proseguí a trabajar los colores. Primero con algunos oleos: rojos, azules, marrones, naranjas, verdes y grises. Y algunos productos de weathering para rematar el trabajo sobre los colores. Luego empecé a ensuciar con una mano ligera de aerógrafo en color tierra oscuro sobre los bajos traseros y delanteros y una mano mas puntualizada sobre algunas de las zonas superiores. Cabe señalar que alrededor del aro de la torre previo al color tierra aplique una mano de color chocolate para dar un efecto mas profundo.







 Estoy a toda marcha con este proyecto y en breve subiré las fotos de los pasos que le quedan, puedo decir que por ahora tiene una apariencia seca y como se trata de un tanque en el medio de la nieve ahora tocara humedecerlo.


                                                                           Saludos, feliz modelismo.


                                                                                                            Emanuel.
   

lunes, 31 de julio de 2017

T-72 B3 Parte 7. Detalles en la pintura:

 Para cerrar el mes les dejo una imagen de los detalles con lápiz realizados sobre los saltados verdes. También use lápiz rojo para realzar algunos bordes. Sobre esta nueva manera (para mi) de agregar profundidad y detalles a los desconchones puedo afirmar de que es rápida sencilla y de buenos resultados. Realmente lo que empezó como una prueba sobre pequeños modelos en 1/72 se termino haciendo costumbre para todas las escalas. El paso lleva un momento y vale la pena.




En cuestión de unos días estaré actualizando con el siguiente paso.


                                                                           Saludos, feliz modelismo.

                                                                                                          Emanuel.

lunes, 24 de julio de 2017

T-72 B3 Parte 6. Camuflaje:

 Siguiendo con el trabajo de este modelo llegue a la parte del esquema de pintura, hace rato que había pensado en este tipo de camuflaje tan llamativo aunque en un primer momento pensaba hacerlo durante el Biathlon, me encontré con la desagradable sorpresa que el que yo tenia planeado representar era un B3 M por el cual me era imposible hacerlo salvo que hiciera algunas piezas a mano de las cuales no tenia las medidas exactas para hacerlas. Así que optando por una segunda opción lo pinte en un patrón muy similar, de los que fueron utilizados durante el 2016 en las eliminatorias internas en la que compiten las escuelas blindadas Rusas para ver cual va a ser la que represente a la nación en la competencia internacional. El esquema es casi el mismo salvo algunos detalles en el que este es un poco mas desprolijo y menos elaborado que los que se ven en la competencia. Haciendo que a fin de cuentas se trate de una versión bastante rara.




 Pronto subiré algunas fotos comparativas para mostrar los detalles que hacen tan interesante a esta versión.

                                                                   Saludos, feliz modelismo.

                                                                                                    Emanuel.


miércoles, 12 de julio de 2017

T-72 B3 Parte 5. Orugas y ruedas:

  Para  las mismas comencé con una mano de negro metálico aplicado a pincel, no suelo usar este color para estas cosas pero siendo un caso particular decidí hacerlo. Luego que estas secaran una mano con aerógrafo de color tierra oscuro y cinco minutos después una pasada con un pincel empapado en aguarrás.




  Para terminar el trabajo un poco de nieve sintética y una mano de dark mud mezclado con wet effets salpicado al azar con un pincel de cerda dura para que esta se fije en las orugas.



 Este último paso también se repitió en las ruedas.



 Ya con el tren de rodaje terminado es hora de seguir con el resto del modelo.

                                       
                                                                     Saludos, feliz modelismo.

                                                                                                     Emanuel.


martes, 4 de julio de 2017

T-72 B3 Parte 4. Barro pesado:

 Ya terminados los pasos anteriores procedí simplemente a seguir el "Mapa" dejado por los lamparones. Es fácil, las zonas húmedas van donde se encuentran los lamparones mas oscuros y las zonas secas donde están ubicados los mas claros. Pasando a los laterales, aplique un poco de kurks earth de manera vertical con un pincel fino a algunas de las zonas, luego de un rato una mano de pigmentos tierra europea y tierra oscura entremezclándolos y de manera aleatoria. Los cuales fije con un poco de alcohol. Para darle humedad al conjunto elabore una mezcla de dark mud, pigmento tierra oscuro y un poco de wet effects. Se hizo una pasta que la fui acomodando con un pincel fino en las zonas oscuras de los bajos. Después que la pasta secó parcialmente agregue sobre ella una combinación de engine oil mezclado con wet effets sobre los sedimentos más gruesos y las zonas que quiera hacer más húmedas. También voy haciendo ramilletes sobre las superficies para imitar el agua sucia que se escurre. Ahora quedan las ruedas y las orugas.


 En esta imagen hay una guia de los productos utilizados y como queda su distribución.


                                                       Vistas varias del conjunto.







 Y también agrego un vídeo que muestra el resultado mas que nada de las zonas húmedas y sus contrastes sobre los bajos.



                                                          Saludos, feliz modelismo.

                                                                                               Emanuel.

miércoles, 21 de junio de 2017

T-72 B3 Parte 3. Comenzando a ensuciar:

 Para empezar a ensuciar la superficie comencé aplicando un lavado marrón chocolate a todo el conjunto, más concentrado en las zonas inferiores y más difuminado en la torre y parte superior del bastidor. Una vez el lavado seco, di una mano de tierra oscuro con aerógrafo  sobre los bajos del bastidor y las ruedas, deje secar unos minutos y fundí con un pincel cargado en aguarrás para que empiecen a formarse los lamparones y el patrón de tierra se vuelva desprolijo. Puedo decir que ya tengo la base para trabajar el barro pesado.





 Luego pase a trabajar a modo de práctica las partes que no se ven como la cara interna de los faldones laterales y frontales. Los pasos fueron los siguientes:

 Comencé con lo explicado anteriormente y seguí con una ligera mano de Kurks earth creando un patrón de estrías, después pigmentos tierra Europea y tierra oscura aplicados en seco de manera irregular, continúe con una mano de dark mud combinado con wet effects salpicado con un pincel de cerda dura. Para terminar el trabajo un poco de engine oil también mezclado con wet effects para resaltar las zonas mas húmedas.






 Ahora viene la parte más compleja que es todo el bastidor y las ruedas de las que estaré subiendo fotos pronto.

                                                      Saludos, feliz modelismo.

                                                                                       Emanuel.